Contenu

• Sommaire du Chrysler Pacifica 2017
• 2017 Chrysler Pacifica Driving & Performance
• 2017 Chrysler Pacifica Design & Interior
• 2017 Chrysler Pacifica Technologie et sécurité

La 2017 Chrysler Pacifica est la meilleure mini-fourgonnette que vous puissiez acheter avec des sièges Stow ‘n Go super pratiques, une excellente maniabilité et une excellente accélération et un intérieur bien aménagé. Si vous achetez une fourgonnette 2017, vous devez faire l'essai routier de la Pacifica.

Toute nouvelle pour 2017, la Chrysler Pacifica remplace la Town & Country, mais c’est plus qu’un nouveau nom. Chrysler offre toutes les fonctionnalités que nous voulons voir dans une fourgonnette et offre même le seul monospace hybride avec une autonomie électrique de 30 milles.

Nous avons passé la semaine à participer à la Chrysler Pacifica Touring 2017, qui commence à 30 495 $ et peut accueillir jusqu'à huit personnes, ainsi que beaucoup d'espace pour transporter des cargaisons.

Sommaire du Chrysler Pacifica 2017

Oubliez le monospace dans lequel vous avez grandi et entraînez-vous au football. Ce n’est pas simplement un nouveau nom pour Town & Country, c’est une nouvelle expérience pour les conducteurs et les passagers de minibus.

Chrysler Pacifica Review 2017: ce que nous aimons Excellente maniabilité et accélération.Peut transporter 8 personnes, même des adultes, et tout aussi facilement des marchandises. Beaucoup de place pour les passagers aux deuxième et troisième rangées.Intérieur haut de gamme. rangée de sièges moins confortable en raison du rembourrage plus fin de la fonction Stow 'n Go.5La Chrysler Pacifica 2017 est parfaite pour transporter des personnes, mais constitue également un excellent moyen de transporter des marchandises. Des enfants aux adultes, l'intérieur est spacieux et équipé de chargeurs et de porte-gobelets.

La Chrysler Pacifica 2017 commence à 28 595 $ et est disponible en cinq versions. Le Pacifica hybride 2017 débute à 41 995 $.

2017 Chrysler Pacifica Driving & Performance

Dès que les gens ont appris que je conduisais une mini-fourgonnette pendant une semaine, des blagues sur la lente fusion sur l’autoroute m’arrivaient. Ce n’est pas du tout ce que vous vivez aux commandes du Pacifica 2017.

La Chrysler Pacifica accélère rapidement et gère très bien en entrant sur les rampes et en fusionnant avec le trafic. Nous avons pris le nord de Pacifica jusqu’à Ikea, puis à Frankenmuth pour visiter le pays des merveilles de Noël de Bronner. Même chargé de meubles Ikea, le Pacifica a été capable de fusionner rapidement sur des rampes d'accès dans le Michigan. À vitesse, vous avez toujours le pouvoir lorsque vous devez passer ou si vous devez augmenter votre vitesse.

Grâce à l'accélération dynamique et à la puissance rapide, la Pacifica permet aux utilisateurs de conduire en toute confiance dans diverses situations. En plus de fournir la puissance dont vous avez besoin, le Pacifica gère également très bien. Même en conduisant sur des routes glacées et enneigées, je ne me suis jamais senti déconnecté de la fourgonnette.

Tout droit, il est facile de garder la fourgonnette dans la voie de droite. Grâce à son comportement réactif, la Pacifica vous permet également de contrôler en toute sécurité la fourgonnette sur des routes sinueuses. Tout autour, c'est une camionnette très agréable à conduire.

Du point de vue de l'économie de carburant, la Pacifica 2017 fournit 18 mi / gal en ville et 28 mi / gal sur l'autoroute. Au cours de notre voyage sur la route, nous avons atteint 26,5 mi / gal dans une gamme de conduite en ville et sur autoroute, qui comprenait un mélange de conduite lente sur une autoroute enneigée et de plus de 70 km sur des routes immaculées entre États.

2017 Chrysler Pacifica Design & Interior

C'est indiscutablement une fourgonnette, mais elle est élégante et moderne. Il ne partage pas le même style que le nom Pacifica, le crossover en vente au début des années 2000. L'extérieur offre un look résolument neuf. Le look élégant convient bien à la manipulation et se retrouve à l’intérieur.

Vous pouvez installer huit personnes dans la Chrysler Pacifica 2017 ou transporter beaucoup de marchandises. Chrysler comprend des sièges Stow ‘n Go qui offrent un espace de rangement à l’intérieur du plancher lorsque vous avez des passagers. Et lorsque vous avez besoin de plus d'espace de chargement, vous avez la possibilité de rabattre les sièges au fond de la fourgonnette. Il est facile de passer de la position repliée à la position verticale. Le seul siège que vous devez réellement supprimer est le siège du milieu de la deuxième rangée.

Un inconvénient de cette caractéristique est que le rembourrage de la deuxième rangée de sièges est inférieur à celui des autres sièges, ce qui signifie qu'ils sont moins confortables que la deuxième rangée de la Toyota Sienna 2017. Les sièges de la deuxième rangée ne glissent pas vers l’arrière ou vers l’avant, comme sur d’autres fourgonnettes, mais les passagers disposent de beaucoup de place.

Il y a une zone de chauffage arrière séparée avec des commandes pour un passager dans la deuxième rangée et un accès depuis l'écran tactile avant. Les porte-gobelets sont rangés sur les côtés du véhicule et il existe même des connexions USB et 12 volts à l'arrière du fourgon pour que tout le monde puisse rester chargé et connecté.

À l'avant, les sièges du capitaine sont confortables et le tableau de bord permet d'accéder facilement à toutes les commandes dont vous avez besoin. Vous devrez vous adapter au système de numérotation pour choisir entre conduite et marche arrière, mais heureusement, vous ne pourrez pas l'inverser accidentellement en marche arrière lorsque vous conduisez à grande vitesse. Il existe une balayeuse en option sur le modèle haut de gamme pour nettoyer rapidement les dégâts lorsque vous êtes en déplacement.

Avec tous les sièges rabattus, vous disposez de beaucoup de rangements et, même si le plancher n’est pas complètement plat lorsque tout est rangé, il est toujours facile de transporter des objets volumineux.

Les sièges arrière ne donnent pas l’impression de forcer les adultes à s’asseoir dans un espace conçu pour les enfants, ce qui rend les virées sur la route entre amis ou les sorties en soirée agréables dans la Pacifica.

2017 Chrysler Pacifica Technologie et sécurité

La Chrysler Pacifica comprend un grand écran tactile avec UConnect et un point d'accès 3G intégré à la voiture. Le système UConnect est facile à utiliser et offre un accès facile aux applications de musique et d’informations.

Une des petites fonctionnalités qui plaira aux conducteurs est la possibilité d'éteindre complètement l'écran pendant la conduite de nuit. Cela réduit toute distraction de la lumière. Lorsque vous avez besoin de l'écran, une simple pression sur l'affichage le rallume.

Le point d'accès inclus serait plus utile s'il est livré avec une connexion 4G LTE, mais c'est une bonne idée.

Des centres de divertissement en option à deux écrans sont disponibles et montés à l'arrière des sièges avant pour occuper les passagers.

Grâce aux écrans de détection des angles morts, il est facile de changer de voie en toute confiance sur l’autoroute sans s’appuyer sur un passager pour contrôler tout le trafic environnant. Chrysler propose toute une gamme de fonctions de sécurité supplémentaires, telles qu'une vue panoramique 360 ​​° qui vous permet de voir la voiture à vol d'oiseau lorsque vous reculez.

Les avertissements de collision avant avec freinage actif, aide au stationnement et régulateur de vitesse adaptatif complètent les fonctions de sécurité et de commodité offertes aux utilisateurs.