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• Caractéristiques du hayon GMC Sierra 2019
• Régulateur de vitesse intelligent

Le hayon GMC Sierra 2019 est une mise à niveau phénoménale de l'une des pièces les plus utilisées du pick-up. Examinant les inconvénients d’un hayon standard, le nouveau hayon MultiPro est doté de six caractéristiques et fonctions qui facilitent l’utilisation du lit de ramassage. Alors que nous pensons généralement à la technologie à l’intérieur de la cabine, le hayon du Sierra 2019 est trop cool pour être manqué.

Ce n’est pas le hayon de votre grand-père et ce n’est pas une fonction sophistiquée que vous utiliserez seulement si vous amenez votre camion à une fête de hayon. Il s’agit d’une mise à niveau complète conçue pour faciliter le travail avec votre enlèvement et nous sommes impatients de l’essayer. Voici ce que vous devez savoir sur le hayon le plus intelligent jamais conçu.

Le GMC Sierra 2019 est disponible avec un hayon intelligent.

Le GMC Sierra 2019 arrive à l'automne 2018. Aucune tarification spécifique n'a encore été annoncée, mais attendez-vous à un prix de départ similaire à celui du modèle actuel. La Sierra Denali GMC 2019 sera mise en vente plus tard avec un lit en fibre de carbone en option. Voici ce que nous avons pensé du GMC Sierra Denali HD 2017.

Caractéristiques du hayon GMC Sierra 2019

Le hayon GMC Sierra MultiPro 2019 est livré avec six fonctions intégrées qui vous aideront à faire plus avec votre camion. Voici un bref aperçu des fonctionnalités, puis nous expliquerons le fonctionnement du hayon Sierra MultiPro.

1. Hayon principal - Il s’agit du hayon standard que vous trouverez sur n’importe quel camion.
2. Hayon principal avec arrêt de chargement - Relevez un arrêt afin que vous puissiez transporter plus longtemps un chargement plus long.
3. Accès facile - Abaissez le hayon intérieur pour vous rapprocher du plateau de la camionnette.
4. Étape pleine largeur - Ouvrez une marche depuis le hayon intérieur pouvant supporter jusqu'à 350 livres.
5. Arrêt de chargement de porte intérieure - Un deuxième arrêt de chargement pour les articles que vous devez empiler sur votre chargement principal.
6. Surface de travail de la porte intérieure - L'arrêt de chargement étant fermé, vous disposez d'une surface de travail pour votre ordinateur portable ou votre équipement.

Il y a deux boutons sur le hayon. L'un exploite le hayon intérieur et l'autre le hayon principal. Vous pouvez également ouvrir la porte principale avec le porte-clés. Lorsque vous appuyez sur le bouton du bas, le hayon principal s'ouvre. Comme il est amorti, il s’ouvrira lentement. De là, vous pouvez remonter la butée de chargement.

La porte principale étant abaissée, vous appuyez sur le bouton du haut pour déposer le hayon intérieur. Ceci offre un accès facile et vous pouvez ensuite rabattre l’étape si vous souhaitez l’utiliser pour vous mettre au lit.

Si vous laissez la porte principale fermée, vous pouvez appuyer sur le bouton du haut pour rabattre le hayon arrière en une surface de travail. Vous pouvez également tirer sur le même arrêt de chargement pour l’utiliser pour une cargaison de second niveau ou pour une cargaison plus large qui ne se place pas entre les passages de roue.

C’est le hayon le plus intelligent que nous ayons vu. Ce n’est pas le premier hayon polyvalent, mais c’est celui qui offre le plus d’options. Le hayon MultiPro est standard sur les niveaux de finition Denali et SLT. Le GMC Sierra 2019 est disponible avec les options V8 de 6,2 L et de 5,3 L ainsi que sur un nouveau six cylindres en ligne 3.0L de 3,0 L.

Parmi les autres fonctionnalités du GMC Sierra 2019, citons un affichage tête haute multicolore de 3 po x 7 po, de nouvelles fonctionnalités de ProGrade Trailering, notamment une application qui facilite la liste de contrôle avant le départ et vous permet de vérifier les feux de votre remorque directement à partir de votre téléphone. Vous disposez également d'un rétroviseur de caméra de recul, d'une vision panoramique sur l'écran d'infodivertissement et de nombreuses fonctions de sécurité, notamment l'alerte de zone aveugle latérale, la détection des piétons et le freinage automatique en marche avant à faible vitesse.

Le nouvel écran d’infodivertissement GMC de 8 pouces offre une nouvelle expérience, une réponse plus rapide, un meilleur contrôle de la voix et une prise en charge d’Android Auto et d’Apple CarPlay.

Vous avez besoin de ces 10 caractéristiques indispensables: Découvrez pourquoi

Régulateur de vitesse intelligent

Détestez-vous constamment ajuster votre régulateur de vitesse ou abandonner ce dernier à cause du trafic ou à cause d'un conducteur devant vous qui ne cesse de changer de vitesse? Vous avez besoin d'un système de régulateur de vitesse intelligent. Le régulateur de vitesse intelligent porte de nombreux noms différents. Vous pouvez le voir répertorié en tant que croisière radar, croisière adaptative ou régulateur de vitesse intelligent. Quel que soit son nom, il vous permettra de régler votre régulateur de vitesse et de rester ensuite dans le flux de trafic plus lent. Voici pourquoi nous l’aimons et pourquoi vous en avez besoin. Vous arrivez sur l'autoroute et réglez la croisière à 76 milles à l'heure. Vous définissez également la distance que vous souhaitez conserver entre vous et la voiture devant vous. Il y a généralement trois ou quatre réglages pour que vous puissiez être proche ou garder beaucoup d'espace. Maintenant, il vous suffit de diriger votre voiture et de rouler à 76 km / h lorsque la circulation le permet ou qu’il n’ya personne en face de vous. Lorsque quelqu'un se trouve devant vous à 73 km / h, la voiture ralentit automatiquement pour vous garder la distance que vous choisissez à partir de cette voiture. Ceci est indispensable dans la circulation et sur les longs trajets. Tous les systèmes de régulateur de vitesse intelligents ne sont pas identiques. Certains fonctionnent à toutes les vitesses, tandis que d'autres ne fonctionnent qu'au-dessus d'une limite spécifique. Certains systèmes peuvent vous amener à un arrêt complet dans la circulation, puis à un redémarrage sans que vous ayez à appuyer sur une pédale. Vous pouvez trouver un régulateur de vitesse adaptatif sur les voitures aussi bon marché que 18 500 $, comme la Toyota Corolla, et en option sur de nombreuses voitures de moins de 30 000 $. Même sur des voitures plus chères, vous aurez peut-être besoin d'un niveau de finition supérieur ou d'un ensemble spécial pour bénéficier de cette fonctionnalité.