Contenu

• Expérience de conduite Ford Explorer Platinum
• Ford Explorer Platinum Rendement énergétique et puissance
• Ford Explorer Platinum Safety
• Ford Explorer Platinum Luxe et confort
• Sony Sound incroyable
• Technologie Ford Explorer Platinum 2016
• Le Ford Explorer Platinum vaut-il le prix?

La Ford Explorer Platinum 2016 offre une vaste gamme de technologies d'assistance au conducteur intelligente qui améliorent l'expérience de conduite au quotidien et la sécurité. L'ensemble de finition Platinum rehausse le luxe à l'intérieur avec un style et des fonctionnalités qui peuvent laisser penser que l'on conduit une Lincoln ou une autre marque de luxe.

Ford est équipé d'un moteur EcoBoost V6 de 3,5 litres qui offre la puissance traditionnellement confinée à l'Explorer Sport et l'aspect haut de gamme de l'Explorer Limited. Le plus grand domaine à améliorer est le centre d’infotainment, que Ford met à niveau pour la prochaine année modèle afin d’offrir une meilleure expérience.

Après avoir passé une semaine dans la Ford Explorer Platinum 2016, il est clair que cette voiture offre le meilleur des deux mondes, permettant au conducteur et aux passagers de rester à l’aise dans un bel intérieur tout en conservant la puissance et les quatre roues motrices nécessaires pour aller où vous le souhaitez.

À 54 760 $, le Ford Explorer Platinum regroupe tout ce que vous attendez au prix indiqué, et vous n'avez pas besoin de choisir plus d'options pour compléter l'expérience.

Expérience de conduite Ford Explorer Platinum

Conduisant sur l’Interstate à travers les zones de construction, le régulateur de vitesse intelligent a maintenu une distance de sécurité entre nous et la voiture précédente, même lorsqu’il a rebondi entre plusieurs vitesses. Lorsque le week-end est arrivé, l'Intelligent 4 roues motrices nous a permis de traverser un ravin enneigé et herbeux pendant une courte escapade. Sur le chemin du retour, l'aide à la descente a facilité la tâche de descendre une pente raide.

L’Explorer est plus volumineux que l’Escape que nous conduisons habituellement et l’espace supplémentaire pour les passagers et le fret est une amélioration intéressante. Au volant, vous remarquerez certainement le cadre plus large de la carrosserie, mais des capteurs positionnés autour de la voiture, des caméras orientées vers l'avant et l'arrière et une aide au stationnement vous aident à naviguer dans des espaces restreints et à stationner en parallèle comme un pro.

Il y a une petite section pour transporter l'épicerie ou quelques sacs à dos avec tous les sièges utilisés. Lorsque vous rabattez la banquette arrière, vous disposez de suffisamment d’espace pour transporter plusieurs grands sacs ou valises.

Ford Explorer Platinum Rendement énergétique et puissance

Sous le capot, un moteur EcoBoost V6 de 3,5 litres fournit une bonne quantité de puissance, de sorte que le véhicule a le style de démarrage que vous associez normalement à un V8. Ceci est une automatique à six vitesses qui offre une consommation de carburant combinée de 18 MPG et une autoroute de 23,5 pendant notre semaine avec le véhicule.

Bien que cela ressemble parfois à un gros véhicule, il n’est pas difficile de faire demi-tour et de manœuvrer dans des parcs de stationnement encombrés ou dans des virages serrés. La transmission intelligente à quatre roues motrices a gardé l’adhérence sur les routes enneigées et verglacées de l’Ohio et nous avons utilisé le paramètre Snow and Grass du système de gestion des terrains pour assurer une traction constante lors de l’exploration autour d’un petit ravin. En descendant une pente, l’assistance Hill Descent s’est avérée utile, mais après un bref nivellement puis une seconde inclinaison, l’assistance n’a pas immédiatement redémarré.

Un ensemble de remorquage est standard et conçu pour remorquer jusqu'à 5 000 livres. Un accroc se cache à l'intérieur d'une couverture lorsqu'il n'est pas utilisé. Le Ford Explorer Platinum est également doté d’une fonction de contrôle de balancement de remorque.

Ford Explorer Platinum Safety

Du point de vue de la sécurité, de nombreuses fonctionnalités utiles sont incluses dans le Ford Explorer Platinum 2016. Le système d’alerte et de freinage en cas de collision avant est une fonction très utile qui nous avertit rapidement d’une voiture qui n’a pas réussi à sortir complètement de la route avec une alerte sonore et un feu rouge clignotant. Si nous ne nous étions pas ajustés assez rapidement, le système pourrait alors pré-charger les freins et même les appliquer pour éviter un accident.

Les fonctions d'assistance au conducteur supplémentaires incluent:

• Régulateur de vitesse adaptatif - Parfait pour régler le régulateur de vitesse de manière à ne pas avoir à constamment ajuster les réglages lorsque les personnes devant vous dépassent de moins de cinq la limite de vitesse.
• Aide au maintien de voie - Les capteurs détectent si vous sortez de votre voie et peuvent alerter et corriger la direction pour vous garder dans votre voie.

• Avant face à la caméra - Appuyez sur un bouton dédié de la caméra sur le tableau de bord pour basculer sur une caméra orientée vers l'avant qui vous permet de voir le trafic venant des côtés, ce qui est idéal pour sortir des lecteurs autrement obstrués.
• Essuie-glaces à détection de pluie - Les essuie-glaces s’allument automatiquement dès qu’il commence à pleuvoir ou à neiger, vous évitant ainsi d’ajuster les réglages manuellement.

Les lampes à LED sont assez lumineuses, offrant un large et long chemin de lumière pour percer la nuit sombre en hiver. Tourner sur les couleurs augmente considérablement la zone visible.

Ford Explorer Platinum Luxe et confort

Dans le Ford Explorer Platinum 2016, vous trouverez des sièges en cuir larges et confortables, un tableau de bord luxueux avec une garniture en bois et en aluminium véritable et un style qui traverse les trois rangées de sièges.

Les sièges avant offrent le chauffage, la climatisation et des options de massage. Le volant est également chauffant. L'activation de la fonction de massage est source de confusion, car Ford l'enfouit dans les paramètres du système MyFord Touch. Une fois activée, la fonction de massage facilite les longs trajets. Les sièges avant permettent également des ajustements pour supporter les réglages.

Grâce aux options permettant de déplacer le siège du conducteur vers le haut, vers le bas, à l'avant et à l'arrière, ainsi que d'ajuster l'angle, il est facile de trouver une position confortable qui vous permet de voir les environs. Le volant se déplace dans des directions similaires pour vous permettre de le positionner parfaitement selon vos préférences de conduite. Un bon contact est que le siège du conducteur peut glisser vers l'arrière et le volant vers l'avant lorsque vous arrêtez de conduire pour faciliter l'entrée et la sortie du véhicule.

La rangée centrale de sièges est également confortable et comprend des commandes de chauffage individuelles. Une simple pression sur un bouton permet de rabattre les sièges du milieu vers l'avant pour accéder à l'arrière de la voiture. Après avoir traîné autour d’un grand ami à l’arrière de la voiture, il a rapidement déclaré que la troisième rangée n’était utile que pour les enfants. À la limite, vous pouvez transporter deux adultes dans le siège le plus éloigné, mais s'il s'agit d'une activité courante, vous devrez peut-être chercher un véhicule plus gros.

Les deux rangées arrière comprennent des options de puissance pour se replier et se ranger. Par conséquent, si vous n’avez pas la force de monter et descendre les sièges pour transporter les enfants et les bagages, vous n’aurez pas à vous inquiéter. Appuyez sur un bouton et les sièges vont où vous en avez besoin, puis appuyez sur un autre pour les remettre en position de transporter des personnes.

Le hayon à commande au pied est simple, mais c’est l’une de ces caractéristiques qui vous fera vous demander comment vous avez vécu sans. Avec la clé dans votre poche, placez un pied sous le hayon pour l’ouvrir. Vous pouvez répéter cette opération pour fermer le hayon. Après une semaine passée à transporter les affaires de ma belle-famille chez moi, à faire des courses et à faire des courses, nous souhaiterions avoir choisi cette option pour notre Ford Escape.

Le porte-clés comprend le démarrage à distance et vous pouvez le laisser dans votre poche pendant une utilisation normale. Appuyez sur l'une des portes avant pour déverrouiller l'Explorer Platinum, puis utilisez le bouton de démarrage pour démarrer. Les rétroviseurs électriques se replient lorsque vous vous garez et glissent automatiquement lorsque vous êtes prêt à conduire.

Sony Sound incroyable

Vous souvenez-vous du moment où vous avez mis à niveau vos écouteurs à partir de ceux d'origine qu'Apple inclut avec l'iPhone en une paire haut de gamme? C’est ce qui semble aller du système audio de voiture de base au système audio Sony de 500 watts est impressionnant.

Sony règle le système de sorte que vous n’ayez rien à modifier. Il suffit d’entrer et de commencer à jouer de la musique et vous entendrez des instruments et des sons que vous n’entendrez pas dans les autres voitures.

Nous avons chargé nos pistes de test de casque pour voir à quel point il était bon, et le son était impressionnant, sans aucune mise à niveau nécessaire.

Technologie Ford Explorer Platinum 2016

Le système d'infodivertissement est le domaine le plus important du Ford Explorer Platinum 2016 à moderniser. L’écran et le logiciel MyFord Touch semblent datés par rapport à ce que vous trouvez dans un véhicule de luxe de Volvo, BMW et autres.

La solution de Ford à cet égard est Sync 3, qui utilise la technologie d'écran tactile de votre téléphone, une meilleure prise en charge des applications et une prise en charge des applications Apple CarPlay et Android Auto.

Malheureusement, ceci n'est pas disponible en tant que mise à niveau logicielle. Si cela est important, vous devrez attendre un Ford Explorer Platinum 2017.

Le système MyFord Touch inclut la prise en charge de Siri Eyes Free, qui vous permet de contrôler de nombreuses fonctions de l'iPhone en maintenant le bouton de commande vocale situé sur le volant.

MyFord Touch prend en charge la connectivité Bluetooth pour passer des appels, diffuser de la musique, envoyer des SMS et, en fonction de votre téléphone, écouter les messages entrants.

Le Ford Explorer Platinum vaut-il le prix?

Après avoir remplacé notre voiture principale par une Ford Explorer Platinum 2016 pendant une semaine, les fonctions d'assistance du conducteur présentent des avantages évidents au quotidien. L'intérieur amélioré avec sièges de massage chauffants et volant chauffant est très utile et le système audio Sony complète le look, les sensations et le son du véhicule.

À 54 760 $, le Ford Explorer Platinum 2016 offre un rapport qualité-prix imbattable, un V6 de 3,5 litres et une transmission intégrale intelligente. Ce n’est pas l’explorateur pour chaque utilisateur, mais si vous voulez un explorateur qui offre puissance et style, c’est le véhicule qui vous convient.