Hyundai Accent SE 2018: essai routier

Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 7 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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Hyundai Accent 2018 | Essai et évaluation | Virage Auto
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Qu'obtenez-vous dans une nouvelle voiture de 15 000 $ en 2018? La Hyundai Accent SE est un modèle de base au prix de 14 995 USD, dont le prix peut atteindre 13 500 USD avec des incitations chez la plupart des concessionnaires. C’est un montant surprenant de voiture pour moins de 15 000 $ et le seul problème est que vous devez savoir comment conduire une transmission manuelle.


Oui, vous transmettez la plupart des fonctionnalités de sécurité et de confort du conducteur les plus récents, mais vous obtenez toujours un nombre surprenant de fonctionnalités standard sur le modèle de base. J'ai testé la Hyundai Accent SE pendant une semaine avec les fonctionnalités de base. Tapis de sol moquette étaient le seul forfait ajouté pour 125 $. Je suis reparti impressionné par ce que vous obtenez, bien que la mise à niveau vers le SEL présente toujours un intérêt considérable. Vous bénéficiez d’une transmission automatique, d’un écran tactile plus large de 7 pouces et d’une prise en charge de Apple CarPlay et Android Auto.

Cela dit, la Hyundai Accent SE 2018 est très rentable, notamment avec une garantie impressionnante sur les véhicules neufs de 5 ans (60 000 milles), une garantie de 10 ans (100 000 milles) sur le groupe motopropulseur, une garantie de 7 ans (kilométrage illimité) et une garantie de 5 ans ( kilométrage illimité) assistance routière.


La Hyundai Accent SE 2018 est-elle une bonne voiture?

La Hyundai Accent SE 2018 est une bonne voiture pour le prix. Il s’agit d’un modèle de base bien équipé de moins de 15 000 dollars avec un petit écran tactile, une caméra de recul, une bonne transmission manuelle et un télédéverrouillage.

Même sur le modèle de base, vous bénéficiez de lève-glaces électriques, de connexions audio et Bluetooth Bluetooth, de prises Aux et de ports USB, de la climatisation et de commandes au volant. L'Accent SE comprend un régulateur de vitesse avec la transmission manuelle et automatique.

L’intérieur contient beaucoup de plastique, mais c’est à prévoir et le confort, l’ajustement et la finition en général sont meilleurs que ce à quoi vous vous attendiez dans une voiture à ce prix. Associé à la longue garantie, le Hyundai Accent n’est pas seulement une bonne voiture, c’est un bon rapport qualité-prix pour les acheteurs.




Modèle de base équipé du Hyundai Accent SEWel 2018 au meilleur prixBon sensations de conduite sans trop de bruit de la routeConception intérieure confortable avec beaucoup d'espaceNon Apple CarPlay ou Android Auto sur SE TrimPlacement réduit pour les jambes sur la banquette arrière4En savoir plus chez Hyundai

Hyundai Accent SE 2018 vs SEL

Bien qu'il y ait beaucoup à aimer à propos de la Hyundai Accent SE 2018, les acheteurs devraient envisager de regarder l'Accel SEL avant de choisir une nouvelle voiture. Cela représente 2 300 $ de plus à l’avance, mais il inclut plusieurs fonctionnalités dont de nombreux acheteurs pourraient avoir besoin dans une nouvelle voiture qu’ils envisagent de conserver pendant des années.

La première mise à niveau concerne une transmission automatique. La boîte de vitesses manuelle Accent SE de base est facile à utiliser, mais si vous ne conduisez pas à la main, la SE avec boîte de vitesses automatique représente déjà une mise à niveau de 1 000 $.



Si vous effectuez une mise à niveau du SE vers le SEL, vous obtenez CarPlay, Android Auto et un style extérieur amélioré.

Lorsque vous effectuez une mise à niveau vers le SEL, vous obtenez également un écran tactile plus grand de 7 pouces, plus facile à visualiser et une assistance pour Apple CarPlay et Android Auto. Parmi les autres mises à niveau Accetn SEL, citons:

  • Double charge USB
  • Phares automatiques
  • Miroirs chauffés
  • Volant inclinable et télescopique
  • Boîte de rangement console centrale avec accoudoir coulissant
  • Auto fenêtre côté conducteur
  • Miroir de tache aveugle côté conducteur
  • et d'autres fonctionnalités

Là où l'Accent SE 2018 représente un bon rapport qualité-prix, le SEL Accent est un bon rapport qualité-prix avec l'ajout de nombreuses fonctionnalités que vous utiliserez chaque fois que vous conduirez votre voiture.

Conduite Hyundai Accent SE 2018



Vous êtes prêt pour une conduite confortable et une bonne maniabilité.

La manuelle 2018 Hyundai Accent SE est une voiture facile à conduire. Je me suis rapidement adapté à l'embrayage et à la transmission et je n'ai pas eu de difficulté à trouver le bon rapport lors des changements de vitesse en ville et sur autoroute. Il y a une bonne dose de motivation pour se mêler à la circulation ou pour se mettre rapidement à niveau sur l'autoroute. Je me sentais confiant dans toutes les conditions. Si ceci est votre premier manuel, il est facile d’apprendre.

La direction est bonne, bien que la configuration soit davantage axée sur le confort et ne soit donc pas aussi délicate que sur les manuels plus sportifs. La suspension est bonne, absorbant de nombreux problèmes routiers, mais vous saurez certainement que lorsque vous êtes sur une route plus accidentée, il s'agit d'un véhicule d'entrée de gamme. Le bruit de la route entre dans la cabine. C’est audible, mais cela n’interrompt pas la conversation.

Le régulateur de vitesse est standard, tout comme une caméra de recul arrière qui aide lors de nos deux activités de conduite les plus courantes, la conduite sur autoroute et le recul des places de stationnement.

L'Accent SE M / T est évalué à 31 mpg combinés, avec une ville de 28 mpg et une autoroute de 37 mpg. C’est assez proche de ce que j’ai observé en conduisant. Selon les tests de l’EPA, l’économie de carburant sur route est meilleure avec une transmission automatique.

Intérieur et design de la Hyundai Accent SE 2018



L'intérieur de l'Accent SE est bien pour le prix.

La conception du Hyundai Accent 2018 est similaire sur les trois niveaux de finition proposés avec des sièges en tissu et des matériaux plastiques dans toute la cabine. Sur les niveaux de finition supérieurs, la console centrale est différente pour inclure un écran plus grand et des commandes différentes. Sur l’Accent SE, vous obtenez des cadrans rotatifs pour le chauffage et le ventilateur, qui sont d’un style plus ancien. L’écran plus petit de 5 pouces semble définitivement démodé dans une zone de console conçue pour un écran de 7 pouces, mais ce n’est pas un facteur décisif.

Les sièges avant sont confortables et il y a beaucoup de place pour le conducteur et le passager avant. La banquette arrière offre peu de place pour les jambes à moins que les sièges avant ne soient déplacés de ma position de conduite normale. Bien assez de place pour les petits enfants, mais ce n’est pas une excellente voiture si vous devez transporter des adolescents ou des adultes de grande taille tous les jours à l’arrière.

À l'extérieur, la Hyundai Accent SE est plutôt jolie. La calandre est moderne et sportive. Sur les niveaux de finition supérieurs, vous obtenez de jolis accents caractéristiques, mais le modèle de base est bien conçu pour une berline abordable.

















Technologie et sécurité Hyundai Accent SE 2018

Je suis impressionné par le niveau de technologie obtenu avec la base Hyundai Accent SE, mais si vous effectuez une mise à niveau vers le SEL, vous obtenez une mise à niveau technique très importante. Sur le niveau de finition SE, vous obtenez un écran tactile de 5 pouces, des entrées Bluetooth et Aux ainsi qu'un seul port USB. Cet écran ressemble à un ancien modèle et n’est pas aussi net ni aussi vivant que les écrans plus grands de Hyundai. Sur le SE, vous pouvez diffuser de la musique via Aux, USB ou Bluetooth et passer des appels. le système prend en charge la radio AM / FM, mais pas Sirius XM.

Vous n’avez pas accès à Android Auto ou Apple CarPlay. C’est l’une des principales raisons de la mise à niveau vers Accent SEL.



Les options techniques sont basiques, mais vous avez toujours un écran tactile, Bluetooth et une entrée directe.

Du point de vue de la sécurité, l’Accent 2018 est doté d’une caméra de vision arrière assortie de directives dynamiques et d’un système ABS avec répartition électronique de la force de freinage et assistance au freinage. La voiture comprend des airbags frontaux, latéraux avant et des rideaux gonflables. Sur l’Accent SE, vous ne disposez pas de nombreuses fonctions de sécurité supplémentaires.

Vous avez besoin de ces 10 caractéristiques indispensables: Découvrez pourquoi

Régulateur de vitesse intelligent


Détestez-vous constamment ajuster votre régulateur de vitesse ou abandonner ce dernier à cause du trafic ou à cause d'un conducteur devant vous qui ne cesse de changer de vitesse? Vous avez besoin d'un système de régulateur de vitesse intelligent.

Le régulateur de vitesse intelligent porte de nombreux noms différents. Vous pouvez le voir répertorié en tant que croisière radar, croisière adaptative ou régulateur de vitesse intelligent. Quel que soit son nom, il vous permettra de régler votre régulateur de vitesse et de rester ensuite dans le flux de trafic plus lent.

Voici pourquoi nous l’aimons et pourquoi vous en avez besoin. Vous arrivez sur l'autoroute et réglez la croisière à 76 milles à l'heure. Vous définissez également la distance que vous souhaitez conserver entre vous et la voiture devant vous. Il y a généralement trois ou quatre réglages pour que vous puissiez être proche ou garder beaucoup d'espace. Maintenant, il vous suffit de diriger votre voiture et de rouler à 76 km / h lorsque la circulation le permet ou qu’il n’ya personne en face de vous. Lorsque quelqu'un se trouve devant vous à 73 km / h, la voiture ralentit automatiquement pour vous garder la distance que vous choisissez à partir de cette voiture. Ceci est indispensable dans la circulation et sur les longs trajets.

Tous les systèmes de régulateur de vitesse intelligents ne sont pas identiques. Certains fonctionnent à toutes les vitesses, tandis que d'autres ne fonctionnent qu'au-dessus d'une limite spécifique. Certains systèmes peuvent vous amener à un arrêt complet dans la circulation, puis à un redémarrage sans que vous ayez à appuyer sur une pédale.

Vous pouvez trouver un régulateur de vitesse adaptatif sur les voitures aussi bon marché que 18 500 $, comme la Toyota Corolla, et en option sur de nombreuses voitures de moins de 30 000 $. Même sur des voitures plus chères, vous aurez peut-être besoin d'un niveau de finition supérieur ou d'un ensemble spécial pour bénéficier de cette fonctionnalité.











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