Contenu
- Infiniti Q50 2018 conduite
- Conception Infiniti Q50 2018
- Technologie Infiniti Q50 2018 et sécurité
- Régulateur de vitesse intelligent
L'Infiniti Q50 2018 est un nouveau modèle doté d'une direction raffinée, de performances haut de gamme et d'un design d'une beauté saisissante. Disponible dans des versions qui se construisent à travers un modèle luxueux, un sport plus audacieux et jusqu'à l'Infiniti 2018 Q50 RED SPORT 400, Infiniti est en mesure de répondre aux besoins des acheteurs débutants, des acheteurs en quête de luxe et des passionnés aller vite dans le style.
Si vous envisagez une berline sport de luxe, vous devez considérer l’Infiniti Q50 Red Sport 2018 aux côtés de la Lexus IS 350 F Sport, de la BMW 340i Track et de l’Audi S4.
La Q50 2018 débute à 34 200 $ pour la PURE et à 53 000 $ pour la Q50 RED SPORT 400. Tous les modèles sont disponibles avec traction arrière ou traction intégrale.
Nous avons testé la propulsion arrière 20150 Infiniti Q50 RED SPORT 400 avec le V6 Twin Turbo de 3,0 litres et 400 chevaux. Cela inclut le pack sensoriel qui ajoute à Bose Performance Series Audio, une molette de basculement électrique et les paramètres de mémoire du conducteur, ainsi que le pack ProACTIVE qui ajoute la direction adaptative directe, le régulateur de vitesse intelligent, l’intervention en angle mort, la prévention de la déviation de voie avec contrôle actif Système d'éclairage avant et phares de grande visibilité. Notre véhicule d'évaluation Q50 2018 était équipé de pneus d'été haute performance.
Infiniti nous a emmenés à Nashville pour prendre l'Infiniti Q50 2018 à travers des détours en dehors de la ville alors que nous explorions la distillerie Leipers Fork et la Mint Springs Farm, laissant un peu de gomme sur le chemin.
Infiniti Q50 2018 conduite
Nous avons passé notre temps à piloter l'Infiniti Q50 Red Sport 400 avec la direction adaptative directe légèrement adaptée par Infiniti pour le nouveau modèle 2018.
La Q50 2018 à traction arrière de 400 chevaux offrait une conduite amusante à travers les routes de campagne sinueuses autour de Nashville. L’accélération est rapide et il y en a beaucoup lorsque vous en avez besoin à des vitesses plus élevées. Une mise à niveau facultative de l’échappement renforce le son, et c’est un ensemble que nous ajouterions certainement à un Q50 dans notre allée.
Infiniti comprend plusieurs modes de conduite, dont Sport et Sport +, qui libèrent davantage ce que la Q50 peut offrir. Nous avons progressé en toute confiance dans des virages sinueux sans que l’arrière-plan ne se déchaîne ou n’ait pas l’impression de s’éloigner de nous.
Les nouveautés pour 2018 sont les améliorations apportées aux systèmes de direction. Je n’ai pas conduit les Q50 de 2016 ou 2017 à comparer les systèmes de direction adaptative directe de ces modèles au nouveau, mais j’ai trouvé que la direction était bonne et conforme à la réactivité de la Lexus IS 350 F Sport. La direction offrait de bons retours et je ne pensais pas qu’il y en avait trop, ce qui était un reproche avec les anciennes versions.
Vous pouvez vous procurer le Q50 avec la direction à adaptation directe ou une version à assistance électrique. Assurez-vous de faire attention pendant que vous testez votre voiture pour voir quelle est votre préférence.
L'économie de carburant est conforme à la Q50 Red Sport 400 2017, qui mesure 20 mpg en ville et 26 mpg en autoroute.
Conception Infiniti Q50 2018
L’Infiniti Q50 Interior 2018 est très agréable, avec des touches que vous remarquerez, mais la garniture en fibre de carbone à l’intérieur n’est pas aussi jolie que celle de la nouvelle Q182018.
Je suis un fan de l’intérieur du Infiniti Q50, bien que je n’apprécie pas normalement le design des sièges matelassés de la plupart des voitures. À l'intérieur, vous sentez qu'il y a un accent mis sur le conducteur. Les sièges sont très confortables et incluent même un réglage pour le bord avant du siège, de sorte que vous puissiez être absolument confortable. De nombreux ajustements sont nécessaires pour que les choses soient bien faites et vous pouvez les sauvegarder pour que plusieurs conducteurs n’aient pas besoin de jouer avec les réglages à chaque changement.
Nous avons constaté que les coutures accentuées dans toute la cabine étaient faites avec goût et qu’elles s’accordaient bien avec la marque Red Sport. La garniture en fibre de carbone à l’intérieur de la voiture passe par la console centrale et jusqu’au tableau de bord. Ce n'est pas aussi nette que la garniture de la Q60 2018. Ce n’est certainement pas aussi beau que la fibre de carbone sur les rétroviseurs. Outre la garniture, toutes les autres surfaces sont douces au toucher et offrent le niveau de luxe souhaité dans une berline sport comme la Q50. Infiniti a également mis à jour le volant, ajouté un nouvel éclairage d'ambiance, un nouveau sélecteur de vitesses et d'autres améliorations apportées à l'intérieur.
Infiniti propose un volant chauffant et des sièges chauffants, mais il n’ya pas d’option pour les sièges ventilés ou climatisés. C'est un élément manquant notable dans un modèle 2018, en particulier le haut de gamme Red Sport 400 dans la chaleur de Nashville.
De l'extérieur, l'Infiniti Q50 Red Sport 400 2018 est une voiture accrocheuse. Notre véhicule en Dynamic Sunstone Red était tout à fait accrocheur et l'Iridium Blue brillait absolument au soleil. La Red Sport 400 et la Sport offrent toutes les deux une allure sportive qui distingue ces deux modèles Q50 2018 des modèles Pure et Luxe.
Des lignes épurées et un avant audacieux donnent le ton à la Q50 et les jantes uniques de 19 pouces se combinent pour offrir un style sportif qui tire très bien la puissance raffinée.
Technologie Infiniti Q50 2018 et sécurité
Le système à double écran de l’Infiniti Q50 combine un grand écran avec un écran tactile plus petit pour vous donner plus d’informations en un coup d’œil.
Il y a deux écrans dans le tableau de bord du Q50. Le premier vous montre des informations telles que les listes de pistes, la navigation et d’autres détails. Pour y accéder et utiliser les fonctions que vous appuyez sur l'écran tactile inférieur, vous pouvez sélectionner une variété de commandes et d'applications. Il existe également de nombreux boutons sur le tableau de bord et la console centrale pour régler les options sans regarder l'écran tactile.
Infiniti ne prend pas en charge Apple CarPlay ni Android Auto, ce qui est une autre déception. Lexus ne les prend pas en charge, mais BMW et Audi adoptent tous deux cette fonctionnalité qui vous permet d’utiliser votre téléphone et certaines applications avec Siri ou Google Now au tableau de bord. Le système InTouch est réactif et je le préfère au système Lexus qui vous oblige à utiliser un pavé tactile ou un joystick pour les sélections, même si je me suis toujours retrouvé à atteindre l'écran supérieur de temps en temps.
Infiniti et Bose s'associent pour créer un système audio amélioré. Un représentant de Bose nous a expliqué que la série Bose Performance utilise des haut-parleurs haut de gamme, des grilles de haut-parleur en aluminium et d’autres améliorations pour offrir un meilleur son. Avec la bonne musique, vous vivrez une scène sonore beaucoup plus large que dans de nombreuses voitures. C’est l’un des meilleurs systèmes audio que nous avons écouté. Vous trouverez le meilleur son lorsque vous augmentez le volume.
Infiniti décrit la direction dynamique adaptative comme la composante de base des voitures autonomes. Alors que la Q50 2018 ne vous conduira pas au travail et vous laissera ensuite prendre la relève pour les routes amusantes et sinueuses le week-end, il existe de nombreuses fonctionnalités de sécurité et de haute technologie dans la voiture qui rendront la conduite plus facile et plus sûre.
Lorsque nous sommes sortis de notre parking parallèle très étroit, nous avons découvert que la voiture ne vous permettrait pas de revenir lentement dans une autre voiture. Alors que de nombreuses voitures émettront un bip et vous avertiront que vous êtes trop proche, le Q50 l’arrête pour ne pas vous heurter à quelque chose. Cette fonctionnalité d’intervention de collision de secours est standard sur le Red Sport 400.
Infiniti comprend également une fonctionnalité pratique de caméra 360 qui vous montre une vue panoramique de la voiture ainsi qu'une caméra de recul. L'alerte de collision avant prédictive surveille deux voitures devant vous pour vous aider à identifier les situations potentiellement mauvaises et à assurer votre sécurité.
Tandis que vous devez garder les mains sur le volant, le système de prévention de sortie de voie avec contrôle actif de voie vous aidera à vous guider dans votre voie lorsque vous conduisez sur l'autoroute. Combinés au régulateur de vitesse intelligent, les longs trajets sur l'autoroute sont moins stressants.
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