Contenu
- La Mazda 6 2018 est-elle une bonne voiture?
- Quoi de neuf pour 2018?
- 2018 Mazda 6 Interior & Design
- 2018 Mazda 6 CarPlay Android Auto, Tech
- Mazda 6 2018 Sécurité
- Mazda 6 2018: conduite et performances
- Régulateur de vitesse intelligent
La Mazda 6 2018 est une superbe berline sport amusante à conduire, dotée de technologies telles que Apple CarPlay et de nombreuses fonctionnalités de sécurité qui complètent l'expérience.
En 2018, la Mazda 6 se démarque même parmi les concurrents acharnés des Toyota Camry, Ford Fusion, Honda Accord et Kia Optima.
La Mazda 6 est plus spacieuse que la Mazda 3 et convient parfaitement à de nombreux conducteurs qui recherchent encore une voiture. Si vous avez besoin de plus d'espace et que vous regardez Mazda, jetez un coup d'œil aux CX-5 ou CX-9.
La Mazda 6 2018 est une excellente berline de taille moyenne sportive.
La Mazda 6 2018 est-elle une bonne voiture?
La Mazda 6 2018 est une excellente berline de taille moyenne. Mazda offre une expérience de conduite amusante avec une excellente maniabilité et un moteur 2,5L amélioré.
Avec l’ajout de Apple CarPlay et des fonctionnalités améliorées, Mazda complète l’offre et répond à l’un des principaux problèmes que nous avons rencontrés avec les modèles précédents.
Avec les nouvelles améliorations de la finition des garnitures Signature et un ensemble plus performant, la Mazda 6 2018 est le premier choix des acheteurs de voitures en 2018.
Test de la Mazda 6 2018La Mazda 6 2018 est une berline de taille moyenne, amusante et pratique, qui a fière allure à l'intérieur et à l'extérieur, une puissance supérieure pour 2018 et qui ajoute enfin CarPlay. Grand intérieur optionAppui Apple CarPlay & Android AutoGrandes cotes de sécurité et fonctionnalitésQu'est-ce qui a besoin de travail? Pas d'option de transmission intégralePas d'option hybrideNe peut pas utiliser l'écran tactile en conduisant4.8En savoir plus chez Mazda
Quoi de neuf pour 2018?
La Mazda 6 2018 est entièrement mise à niveau pour 2018 avec une nouvelle apparence, un moteur de 2,5 litres turbocompressé en option qui vient de la Mazda CX-9 et des fonctions améliorées d’infodivertissement et de sécurité.
Cette année, l’écran d’infotainment plus grand ajoute la prise en charge d’Apple CarPlay. Le système de croisière adaptative prend en charge un arrêt complet puis peut reprendre jusqu'à la vitesse maximale.
Le nouveau niveau de finition Signature de Mazda met à niveau l’intérieur avec des matériaux doux au toucher, notamment des sièges garnis de cuir marron et des garnitures intérieures en bois de Sen japonais.
2018 Mazda 6 Interior & Design
L'intérieur des garnitures Signature ressemble davantage à une voiture de luxe d'entrée de gamme.
L'intérieur de la Mazda 6 varie en fonction du niveau de finition. Dans toute la gamme de produits, vous trouverez un intérieur bien aménagé avec un siège avant centré sur le conducteur.
Avec le niveau de finition Signature, l'habitacle de la Mazda 6 améliore considérablement le jeu. Les sièges sont très confortables avec une nouvelle base plus large et ils sont recouverts de cuir Nappa au niveau de finition Signature. Dans tout l'habitacle, il y a des tonnes de matériaux doux au toucher.
La banquette arrière offre suffisamment de place pour les jambes et la tête pour la plupart des adultes, à condition que le conducteur ne soit pas très grand. J'aime le repose-bras rabattable à l'arrière qui cache deux ports USB qui permettent aux passagers ou aux enfants de rester chargés sans enfiler de câbles dans la console centrale.
L'extérieur de la Mazda 6 est sportif et élégant.
Bien que tout ne soit pas habillé de cuir ou d’Alcantara comme sur les berlines de luxe, l’habitacle de la Mazda 6 est nettement supérieur à la somme de ses composants, ce qui lui permet de donner des résultats supérieurs à sa catégorie de poids. Avec de beaux accents, l'incrustation de bois japonais Sen et un très bon placement général
À l’extérieur, les nouveaux looks de la Mazda 6 sont sportifs et nets. Ce design tient compte de toutes les bonnes notes pour que les choses restent sportives, à la fois raffinée et finalement c’est une combinaison gagnante.
2018 Mazda 6 CarPlay Android Auto, Tech
Après des années, Mazda propose enfin une mise à niveau majeure du système d'infodivertissement. La Mazda 6 2018 comprend un écran tactile plus grand et prend en charge Android Auto et Apple CarPlay.
Cela fonctionne avec le système Mazda Connect existant. Son utilisation est donc légèrement différente de celle que vous conduisez lorsque vous conduisez. Mazda désactive l'écran tactile lorsque la voiture est en mouvement. Vous devez donc utiliser votre voix ou le joystick / le cadran de la console centrale. Il faut un peu de temps pour s’y habituer, mais c’est une mise à niveau que j’ai aimé utiliser sur la Mazda 6. Si nous pouvons l’obtenir sur la Mazda MX-5 Miata, il me faudra discuter avec ma femme de la possibilité d’ajouter garage.
Mazda a ajouté le support CarPlay et Android, donc si vous avez acheté un modèle précédent et ne l’avez pas, vous pouvez l’apporter au concessionnaire pour une mise à niveau gratuite. Si vous en achetez un nouveau, assurez-vous qu’il est déjà installé.
Connecter un téléphone pour écouter de la musique ou prendre des appels est aussi simple que de brancher CarPlay ou Android Auto, ou simplement d'appairer avec Bluetooth. La qualité des appels est bonne et vous pouvez utiliser les commandes vocales pour lancer facilement un appel.
La stéréo est au-dessus de la moyenne, offrant un bon son pour la plupart des livres audio et de la musique, mais je voudrais un peu plus de punch sur le bas de gamme.
Mazda 6 2018 Sécurité
La Mazda 6 est dotée d'une cote de sécurité globale de 5 étoiles et de scores individuels de 4 ou 5 étoiles. En plus d'une conception sûre, vous disposez d'un bon mélange de fonctionnalités de sécurité et de commodité qui vous aident activement pendant que vous conduisez.
Les fonctions de sécurité standard incluent la surveillance des angles morts avec alerte de trafic transversal arrière et l'assistance au freinage de ville intelligente. Ceux-ci vous aident à éviter les accidents lors du changement de voie, de la marche arrière, du freinage automatique de la voiture et de la réduction de la puissance du moteur si un obstacle se trouve devant vous et que vous ne montrez aucun signe d'arrêt à une vitesse inférieure à 20 mph.
En mode Touring et plus, vous obtenez l’avertissement de sortie de voie, Lane Keep Assist et le régulateur de vitesse radar Mazda avec Stop and Go. Les fonctions de maintien de la voie vous avertissent et vous aident en fin de compte à rester sur votre voie afin que vous ne vous retrouviez pas dans la circulation ou en dehors de la route. Ce n'est pas une conduite semi-autonome, mais une aide qui vous aidera à rester en sécurité.
Le régulateur de vitesse radar est très efficace sur la Mazda 6 et, avec l’assistance Stop & Go, vous pouvez vous arrêter complètement en utilisant le système et reprendre votre vitesse sans utiliser le frein ou l’essence. Quelle que soit la voiture, ce système demande un certain temps d’habitude, mais une fois que vous le faites, les déplacements quotidiens et les longs trajets avec le trafic sont beaucoup plus agréables.
Mazda 6 2018: conduite et performances
Mazda offre une excellente conduite et une excellente maniabilité qui en font une voiture agréable à conduire.
La Mazda 6 est une voiture pour les personnes qui aiment conduire, mais qui ont besoin de quelque chose de pratique. Oui, c’est une berline de taille moyenne, mais c’est plus une berline sport avec le moteur 2.5T de 250 chevaux disponible.
Mazda sait comment adapter le moteur et la dynamique de conduite de la Mazda 6 pour offrir une conduite sportive et amusante. Cela provient du contrôle de vectorisation G et du moteur turbocompressé.
Dans la Mazda 6, vous chercherez plus souvent la route pittoresque de votre voyage. Oui, cela ressemble à un cliché, mais le comportement est parfaitement adapté pour s’éteindre lorsque vous voyez un panneau sinueux en avant et appréciez la conduite.
Le mode Sport offre une conduite plus engageante avec de légers ajustements pour changer de point afin de vous donner plus d’accès au pouvoir. Il y a un peu plus de bruit de moteur lorsque vous êtes en mode sport.
La qualité de la conduite est également bonne, et bien que le bruit de la route soit évident, il n’atteint pas un niveau qui gêne la conversation ou ne coupe pas votre trajet de manière significative.
La Mazda 6 Signature 2018 équipée du moteur 2,5 L à turbocompresseur affiche une capacité combinée de 26 MPG, avec une capacité de 23 MPG en ville et une autoroute de 31 MPG. Cela correspond à ce que j’ai observé pendant ma semaine avec la voiture.
Vous avez besoin de ces 10 caractéristiques indispensables: Découvrez pourquoi
