Test du Kia Sorento 2019

Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 3 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 18 Novembre 2024
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2019 Kia Sorento - Review & Road Test
Vidéo: 2019 Kia Sorento - Review & Road Test

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Le Kia Sorento 2019

Le Kia Sorento 2019 est un excellent SUV de taille moyenne. Avec deux rangées spacieuses et une troisième rangée adaptée aux enfants, le Sorento vérifie les cases de nombreux acheteurs de VUS. Combinez cela avec un look élégant à l'intérieur et à l'extérieur et la possibilité de choisir des options de mise à niveau de luxe et vous obtenez un VUS qui réussira à se démarquer en 2019.

Le Sorento de Kia est beaucoup plus spacieux que le Niro et encore plus sportif que le Kia Sedona, mais vous n’obtenez pas l’épopée siège arrière offert par la fourgonnette. Si vous êtes déchiré par la nécessité d’une troisième rangée et que vous souhaitez rester avec Kia, consultez le Sportage. Si vous recherchez un VUS de taille similaire et plus amusant à conduire, vous voudrez explorer le Mazda CX-9.

Le Kia Sorento 2019 est-il un bon SUV?

4.7Kia Sorento 2019 à l'essai: Le Kia Sorento 2019 est un bon VUS de taille moyenne comprenant une troisième rangée, CarPlay & Android Auto, de nombreuses fonctionnalités techniques et commençant à 25 000 $ .Ce que vous allez adorerStylish regarde à l'intérieur et à l'extérieur avec intérieur haut de gammeConfortable interior and rideVery Peu de bruit de routeApple CarPlay & Android Auto: tout ce qui doit être travailléLe Sorento a besoin d'accélérations plus rapides ou d'une garniture sportive senséeLa troisième rangée n'est pas conviviale pour les adultesEn savoir plus chez KiaTrouvez votre Sorento aujourd'hui

La Kia Sorento 2019 offre une apparence améliorée à l'intérieur et à l'extérieur avec des mises à niveau intérieures. Un lifting pour l'avant et un arrière amélioré apportent un look moderne au Sorento. Avec la prise en charge d'Android Auto et Apple CarPlay, un son de qualité et de nombreux ports de chargement, le Sorento 2019 est prêt pour la technologie. Les feux de flexion dynamiques améliorent considérablement l'expérience de conduite de nuit et constituent une mise à niveau à considérer.


Sur la route, la Sorento 2019 offre une conduite confortable sans trop de bruit de la route. Manipulation et puissance sont acceptables, mais le Sorento n’a pas le caractère sportif que vous trouverez dans une Mazda. L'intérieur est net, surtout sur les niveaux de finition élevés, mais la troisième rangée est petite. Alors gardez cela à l’esprit et amenez les enfants à l’essai.

Le Sorento commence à 25 990 $ et jusqu’à 44 690 $ avec la SX Limited. La traction intégrale est disponible sur tous les modèles sauf le niveau de finition de base. Il s’agit d’un VUS qui convient à presque tous les budgets et qui fait un travail remarquable en différenciant les niveaux de finition. J'ai testé le SX Limited V6 à 47 480 $ avec transmission intégrale.

2019 Kia Sorento Design & Interior




La première chose qui m'a frappé dans la Sorento SXL 2019 est son intérieur haut de gamme. Le tableau de bord a fière allure avec des accents élégants et des matériaux doux au toucher se retrouvent dans toute la cabine. Cela ne va pas vous faire croire que vous êtes entré dans un VUS à 90 000 $, mais il offre assurément une belle apparence et des matériaux de qualité. Les commandes du tableau de bord sont faciles à atteindre et les boutons et les molettes sont parfaitement placés pour vous permettre d’atteindre et le bouton sur lequel vous atterrissez fait ce que vous attendez.

À l’extérieur, le Sorento a l’air beau, en particulier avec l’avant et l’arrière améliorés. Même avec le lifting, il n’est pas aussi agressif que la concurrence. Je préférerais un look plus audacieux, mais le style n’a rien de mal.

Kia a pour objectif de combler un vide sur le marché en proposant un VUS de taille moyenne qui n’est pas aussi gros que la concurrence avec une troisième rangée. Cela se traduit par une troisième rangée qui n’est pas très spacieuse et qui crampe la deuxième rangée si vous avez besoin d’espace pour les adultes à l’arrière. Il y a beaucoup de place pour le conducteur et le passager de la première rangée, et la deuxième rangée est très utilisable lorsque vous avez de jeunes enfants ou personne dans la troisième rangée.



Lorsque vous devez utiliser la troisième rangée, c'est une montée et une torsion pour entrer et la deuxième rangée devra faire avancer les sièges pour les adultes. Pour un court trajet, cela fonctionnera, mais ce ne sera pas prêt pour un voyage par la route pour tous les adultes.

La troisième rangée est pliée et la troisième rangée est en bon état, grâce à la profondeur qui s’ouvre lorsque vous retirez les sièges.











Conduire la Kia Sorento 2019

La Kia Sorento 2019 est disponible avec deux options de moteur, y compris le V6 de série sur la version LX et les versions supérieures. C'est la configuration testée avec le niveau de finition SX Limited. La nouvelle transmission à huit vitesses offre une économie d'essence de 1 à 2 mi / gal, selon que vous choisissiez une traction avant ou une traction intégrale, la dernière de laquelle notre Sorento SXL était équipée.



Kia fait un bon travail pour offrir une conduite confortable. C’est moins sportif et amusant à conduire que la Mazda CX-9, mais la maniabilité et l’expérience en général ne vous endormiront pas non plus. Le V6 n’accélère pas aussi vite que nous le voudrions et les rétrogradations sont un peu lentes.

La direction et la maniabilité sont bonnes, et même en conduisant un VUS avec une troisième rangée, il est facile d'entrer et de sortir des espaces de stationnement restreints du centre-ville et dans un parking encombré.

Kia Sorento Tech et Sécurité 2019

Kia intègre de nombreuses fonctionnalités techniques et de sécurité dans le Sorento, une aide au maintien de la circulation, nouvelle pour 2019. Android Auto et Apple CarPlay sont standard dans le Sorento 2019 et ont fière allure sur l'écran tactile de 7 pouces. Ces fonctionnalités facilitent l’écoute de musique, la réception d’appels, la réponse à des messages et la consultation d’un itinéraire en utilisant vos applications préférées au lieu d’un système de navigation intégré. Vous pouvez toujours naviguer sur le Sorento, mais cette connectivité est beaucoup plus utile.

Connectez votre téléphone avec un câble USB ou Bluetooth pour prendre des appels ou écouter de la musique. Le système audio Harmon Kardon sonne très bien via Bluetooth et lorsqu'il est connecté avec un câble. La cabine est très silencieuse et est donc devenue mon bureau mobile pour plusieurs appels. Quand ils ont pris fin, je pouvais soulager mon stress avec la liste de lecture Spotify parfaite. Un inconvénient avec la technologie est que les informations de la chanson apparaissent au centre de la zone de l'indicateur de vitesse, ce qui me faisait constamment baisser les yeux, pensant qu'il y avait un message très important.



Avec l'application UVO, vous pouvez définir des limites de couvre-feu et même recevoir des alertes lorsque votre enfant prend le Sorento en dehors d'une zone spécifique. Cette fonction est pratique si vous prévoyez de remettre les clés à un jeune conducteur.

Il existe de nombreuses options de chargement dans le Sorento. Il y a deux ports USB à l'avant, 2 chargeurs 12V à l'avant et un chargeur sans fil disponible. Dans la deuxième rangée, vous trouverez une prise 110 disponible, ainsi qu'un port USB et une autre prise 12V. Dans la troisième rangée, il y a une prise 12V. Personne ne sera laissé pour charger dans cette voiture.

Kia intègre de manière impressionnante de nombreuses fonctions de sécurité et de confort dans le Sorento. La surveillance des angles morts avec alerte de trafic transversal arrière est incluse dans tous les modèles sauf le modèle de base. Sur les versions EX et les versions supérieures, vous bénéficiez de la fonction anticollision avant avec détection des piétons, du régulateur de vitesse intelligent avec fonction Stop and Go, de l'avertisseur de sortie de voie, de l'assistance de maintien de la voie et de l'avertissement de l'attention du conducteur. Ces fonctionnalités fonctionnent bien et contribuent à renforcer la confiance en soi dans les embouteillages. En rentrant de l’aéroport à mon domicile et en abordant le début des foules de vacances au magasin, j’ai vraiment apprécié ces caractéristiques, dont beaucoup figurent sur notre liste des caractéristiques indispensables de votre nouvelle voiture.

Vous avez besoin de ces 10 caractéristiques indispensables: Découvrez pourquoi

Régulateur de vitesse intelligent


Détestez-vous constamment ajuster votre régulateur de vitesse ou abandonner ce dernier à cause du trafic ou à cause d'un conducteur devant vous qui ne cesse de changer de vitesse? Vous avez besoin d'un système de régulateur de vitesse intelligent.

Le régulateur de vitesse intelligent porte de nombreux noms différents. Vous pouvez le voir répertorié en tant que croisière radar, croisière adaptative ou régulateur de vitesse intelligent. Quel que soit son nom, il vous permettra de régler votre régulateur de vitesse et de rester ensuite dans le flux de trafic plus lent.

Voici pourquoi nous l’aimons et pourquoi vous en avez besoin. Vous arrivez sur l'autoroute et réglez la croisière à 76 milles à l'heure. Vous définissez également la distance que vous souhaitez conserver entre vous et la voiture devant vous. Il y a généralement trois ou quatre réglages pour que vous puissiez être proche ou garder beaucoup d'espace. Maintenant, il vous suffit de diriger votre voiture et de rouler à 76 km / h lorsque la circulation le permet ou qu’il n’ya personne en face de vous. Lorsque quelqu'un se trouve devant vous à 73 km / h, la voiture ralentit automatiquement pour vous garder la distance que vous choisissez à partir de cette voiture. Ceci est indispensable dans la circulation et sur les longs trajets.

Tous les systèmes de régulateur de vitesse intelligents ne sont pas identiques. Certains fonctionnent à toutes les vitesses, tandis que d'autres ne fonctionnent qu'au-dessus d'une limite spécifique. Certains systèmes peuvent vous amener à un arrêt complet dans la circulation, puis à un redémarrage sans que vous ayez à appuyer sur une pédale.

Vous pouvez trouver un régulateur de vitesse adaptatif sur les voitures aussi bon marché que 18 500 $, comme la Toyota Corolla, et en option sur de nombreuses voitures de moins de 30 000 $. Même sur des voitures plus chères, vous aurez peut-être besoin d'un niveau de finition supérieur ou d'un ensemble spécial pour bénéficier de cette fonctionnalité.











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