Test de la Toyota Camry 2018

Auteur: Peter Berry
Date De Création: 11 Août 2021
Date De Mise À Jour: 1 Peut 2024
Anonim
2018 Toyota Camry – Review and Road Test
Vidéo: 2018 Toyota Camry – Review and Road Test

Contenu

La Toyota Camry XSE 2018 est une berline étonnante avec un habitacle spacieux et magnifique et des options qui ajoutent les fonctions de confort de conduite préférées. Avec ses lignes de carrosserie élégantes et son intérieur bicolore en option, la nouvelle Camry a fait tourner les têtes et attiré l’attention d’un nombre surprenant de personnes. Pour aller avec le look plus audacieux, les SE et XSE sont livrés avec une suspension plus sportive et le XSE peut être équipé d'un moteur de 3,5 litres.


Ce n’est pas la Camry de ton père.

Si vous recherchez simplement une nouvelle berline élégante qui commence à un prix abordable avec des forfaits qui ajoutent des caractéristiques de voiture indispensables, la Camry doit figurer en haut de votre liste. La seule chose qui manque à la Toyota Camry 2018, c'est le support pour Apple CarPlay et Android Auto. Toyota ajoute le support à certains modèles, mais ce n'est pas une fonctionnalité sur la Camry 2018.

Toyota Camry Review 2018: un nouveau style remarquable: une excellente mise à niveauBonne sélection de fonctions de sécurité standard et disponiblesFun à conduire, en particulier avec un V6 de 3,5 litresCe qui nécessite du travailSans support Apple CarPlay ou Android AutoMoins d'espace dans le coffre que la concurrence4.6En savoir plus chez Toyota

Quoi de neuf

La Toyota Camry est entièrement repensée pour 2018. La nouvelle Camry se caractérise par un empattement plus long, un style extérieur radicalement amélioré et une nouvelle suspension arrière. Vous constaterez également des différences de style distinctes en fonction du niveau de finition choisi.


Niveaux de garniture et caractéristiques de la Toyota Camry 2018

La Toyota Camry 2018 est disponible en cinq niveaux de finition et propose deux options de moteur. Les cinq versions sont L, LE, SE, XSE et XLE. Les principales différences concernent les fonctionnalités disponibles et les packages que vous pouvez ajouter, mais si vous choisissez le XS ou le XSE, vous bénéficiez également d'une suspension améliorée, plus sportive. Toutes les versions sont disponibles avec un moteur quatre cylindres de 2,5 litres et vous pouvez opter pour le V6 de 3,5 litres sur les versions XSE et XLE.

La Toyota Camry 2018 à l'essai



C'est la toute nouvelle Toyota Camry XSE.

Bien que la Camry 2018 partage de nombreux aspects des niveaux de finition, il est important de noter les différences subtiles. J'ai passé une semaine à tester la Toyota Camry XSE 2018 avec le V6 de 3,5 litres, le groupe d'aide à la conduite et le groupe de navigation. La Camry XSE 2018 avec 3,6 litres commence à 34 950 $ et, comme testé avec une couleur de peinture spéciale, une couleur de carrosserie à deux tons et un toit et des accents métalliques, le prix livré est de 39 253 $.


Toyota Camry Tech 2018

La technologie et l’infodivertissement de la Toyota Camry 2018 ne sont pas à la hauteur de la concurrence, car elle manque de Apple CarPlay ou d’Android Auto. Cela signifie que vous ne pouvez pas mettre vos applications, votre musique et vos messages à l'écran pour une utilisation plus facile en conduisant. Toyota ajoute enfin le support pour les autres voitures, mais la Camry 2018 n’est pas sur la liste. Cela signifie que vous devrez utiliser le système Entune 3.0 standard sur la Camry.



Le système Entune n’est pas mauvais, mais il manque Apple CarPlay et Android Auto.

Avec Entune, vous pouvez connecter votre téléphone avec un câble USB ou par Bluetooth pour diffuser de la musique ou émettre des appels, mais vous devez toujours interagir avec le téléphone pour sélectionner de la musique et utiliser Navigation. Toyota choisit l’application Scout GPS Link d’ajouter une navigation à la Camry, ce qui évite de payer les mises à jour de carte, mais elle n’est toujours pas aussi utile que Google Maps ou Apple Maps intégrée dans CarPlay ou Android Auto. L'option audio Premium est bonne, mais manque de punch pour être géniale.

À l’intérieur, vous trouverez un nombre décent de ports USB pour charger les périphériques, ainsi qu’une station de chargement sans fil Qi en option vous permettant de recharger des smartphones plus récents sans cordon.

J'adore l'affichage tête haute sur la Camry. C’est l’un des plus faciles à voir et il est même visible avec des lunettes de soleil polarisées. La Camry comprend la technologie WiFi fournie par Verizon, qui vous permet de connecter jusqu'à cinq appareils à votre voiture pour un accès à Internet. Il permet également la connexion à distance, qui vous permet d’utiliser votre téléphone pour localiser votre Camry et le démarrer à distance.

Sécurité Toyota Camry 2018



La nouvelle Camry comprend de nombreuses fonctionnalités de sécurité standard et optionnelles.

La Camry 2018 est livrée de série avec Toyota Safety Sense, qui comprend bon nombre des nouvelles caractéristiques de voiture que je recommande dans votre prochaine voiture. Ceux-ci inclus:

  • Système pré-collision avec détection de piétons
  • Alerte de sortie de voie avec assistance au pilotage
  • Faisceaux Automatiques
  • Régulateur de vitesse à radar dynamique

Cela s'ajoute aux caméras Birds Eye View disponibles en option, aux capteurs de stationnement avec freinage transversal à l'arrière et à la surveillance optionnelle des angles morts. J'ai trouvé le régulateur de vitesse radar très utile lors des tests de la Camry et j'apprécie l'abondance des fonctions de sécurité standard ainsi que la disponibilité des fonctions en option sur la plupart des modèles. L'entrée de niveau 2018, Camry L, manque de nombreuses options, mais le LE peut être équipé de la plupart de ces fonctionnalités.

2018 Toyota Camry conduite



La Camry XSE 2018 est agréable à conduire grâce à un V6 de 3,5 litres et à une suspension plus sportive.

La Toyota Camry XSE 2018 est agréable à conduire. Avec le V6 de 3,5 litres et la suspension plus sportive, vous avez assez de dynamisme pour la conduite quotidienne et vous vous amusez sur la route. Ce n’est pas aussi amusant que de monter dans une Honda Civic Type R, mais c’est une voiture agréable à conduire.

Une transmission à huit vitesses passe en douceur, fournissant de la puissance quand vous en avez besoin. Vous pouvez également utiliser des palettes de changement de vitesse pour passer à la demande. Il existe trois modes de conduite: éco, normal et sport. En mode sport, les points de décalage changent légèrement. Même lorsque vous êtes déjà à la vitesse, il reste suffisamment de puissance pour vous permettre d’atteindre de façon satisfaisante lorsque vous appuyez sur l’essence au sol.

En fin de compte, la Camry 2018 vérifie toutes les cases pour un conducteur quotidien qui est confortable à conduire, facile à garder dans votre voie et qui offre quand même un peu de plaisir sur une route venteuse.

2018 Toyota Camry Design & Interior































































La première chose que j'ai remarquée en sortant de chez moi pour regarder la nouvelle Camry est sa beauté. La Camry XSE 2018 avec une peinture de carrosserie noir métallisé sur le toit et le film Wind Chill White est un combo épique. Les lignes de la carrosserie accentuent le look sportif de la voiture. À l’arrière de la XSE, un échappement double est divisé en un système à quatre pointes qui a fière allure. De l'avant à l'arrière, la Camry XSE est fantastique.

J'ai trouvé la Camry confortable pour les longs trajets grâce à un siège conducteur très configurable. La banquette arrière est légèrement plus petite que le modèle précédent, mais reste confortable. Si vous conduisez régulièrement des passagers plus grands, vous voudrez peut-être jeter un coup d'œil à la Mazda6, qui offre un peu plus de marge. La Camry peut accueillir 5 personnes, avec un passager au milieu de la banquette arrière et un espace pour les jambes limité.

La Camry XSE 2018 que j'ai testée était dotée d'un intérieur en cuir rouge qui était très joli. La qualité intérieure est très agréable avec des matériaux doux au toucher dans toute la cabine et une belle qualité de construction. La Camry Trunk offre beaucoup d'espace de chargement, même si elle est un peu plus petite que les modèles précédents.

Vous avez besoin de ces 10 caractéristiques indispensables: Découvrez pourquoi

Régulateur de vitesse intelligent



Détestez-vous constamment ajuster votre régulateur de vitesse ou abandonner ce dernier à cause du trafic ou à cause d'un conducteur devant vous qui ne cesse de changer de vitesse? Vous avez besoin d'un système de régulateur de vitesse intelligent.

Le régulateur de vitesse intelligent porte de nombreux noms différents. Vous pouvez le voir répertorié en tant que croisière radar, croisière adaptative ou régulateur de vitesse intelligent. Quel que soit son nom, il vous permettra de régler votre régulateur de vitesse et de rester ensuite dans le flux de trafic plus lent.

Voici pourquoi nous l’aimons et pourquoi vous en avez besoin. Vous arrivez sur l'autoroute et réglez la croisière à 76 milles à l'heure. Vous définissez également la distance que vous souhaitez conserver entre vous et la voiture devant vous. Il y a généralement trois ou quatre réglages pour que vous puissiez être proche ou garder beaucoup d'espace. Maintenant, il vous suffit de diriger votre voiture et de rouler à 76 km / h lorsque la circulation le permet ou qu’il n’ya personne en face de vous. Lorsque quelqu'un se trouve devant vous à 73 km / h, la voiture ralentit automatiquement pour vous garder la distance que vous choisissez à partir de cette voiture. Ceci est indispensable dans la circulation et sur les longs trajets.

Tous les systèmes de régulateur de vitesse intelligents ne sont pas identiques. Certains fonctionnent à toutes les vitesses, tandis que d'autres ne fonctionnent qu'au-dessus d'une limite spécifique. Certains systèmes peuvent vous amener à un arrêt complet dans la circulation, puis à un redémarrage sans que vous ayez à appuyer sur une pédale.

Vous pouvez trouver un régulateur de vitesse adaptatif sur les voitures aussi bon marché que 18 500 $, comme la Toyota Corolla, et en option sur de nombreuses voitures de moins de 30 000 $. Même sur des voitures plus chères, vous aurez peut-être besoin d'un niveau de finition supérieur ou d'un ensemble spécial pour bénéficier de cette fonctionnalité.





















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