Test de la Toyota Corolla 2018

Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 4 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 1 Peut 2024
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2019 Toyota Corolla LE Sedan 1.8L TOP SPEED AUTOBAHN DRIVE POV
Vidéo: 2019 Toyota Corolla LE Sedan 1.8L TOP SPEED AUTOBAHN DRIVE POV

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La Toyota Corolla 2018 est un pilote quotidien abordable, fiable et bien adapté aux propriétaires qui ont simplement besoin d'une voiture compacte pour les faire passer de A à B. Le style récemment mis à jour aide à moderniser cette voiture avec un look moderne et vous offre un espace impressionnant à l'intérieur la cabine pour une petite voiture.


À partir de 18 600 $, la Corolla est bien équipée avec le Toyota Safety Sense P et, avec de nombreux niveaux de finition au choix, vous pouvez ajouter la plupart de vos caractéristiques de voiture indispensables sans vous ruiner. Toyota n'a rien changé à la Corolla 2017, si ce n'est le niveau de finition du 50e anniversaire.

La Toyota Corolla 2018 est-elle une bonne voiture?



Ce que vous devez savoir sur la Toyota Corolla 2018

La Toyota Corolla 2018 est une bonne voiture, mais les acheteurs doivent envisager d'autres options, notamment de meilleures options technologiques et une conduite plus attrayante. La Toyota Safety Sense P comprend de nombreuses fonctions de sécurité indispensables à tous les niveaux de finition. Avec un look moderne et plus de place que ce à quoi vous vous attendez dans une voiture compacte, vous obtenez un bon rapport qualité-prix. L'économie de carburant est bonne avec 31 mpg combinés sur la Corolla SE testée.


Avant d'acheter, pensez à découvrir la Mazunda 2019 Hyundai Veloster 2018 et 2018 et à la Toyota Corolla Hatchback 2019, qui inclut l'assistance Apple CarPlay si cela est important pour vous. Vous ne trouverez pas CarPlay ou Android Auto sur la Corolla 2018 ni sur la Corolla 2019, c’est une fonctionnalité à hayon uniquement.




Toyota Corolla 2018 d'examen: La Toyota Corolla 2018 est une bonne voiture compacte avec d'excellentes options de sécurité et de confort standard, mais elle manque de départements techniques et optimistes. Accélération CarPlay ou Android AutoSlow3.8En savoir plus chez ToyotaTrouver une corolle à Edmunds

Prix ​​Toyota Corolla 2018

le Toyota Corolla 2018 à partir de 18 600 $ et est disponible en six niveaux de finition de L à XSE à partir de 22 780 $. La Corolla SE 2018 que nous avons testée correspond au niveau de finition que nous recommandons à la plupart des acheteurs. Vous pouvez également obtenir la SE avec une boîte manuelle à six vitesses si vous n’aimez pas la transmission à variation continue que l’on trouve dans les versions automatiques.

La Toyota Corolla SE 2018 que nous avons examinée comprend la Forfait SE Premium pour 1 535 $ qui comprend Entune Audio Plus avec application de navigation, écran tactile de 7 pouces, jantes en alliage usiné de 16 pouces, feux de circulation de jour à DEL, toit ouvrant transparent et autres mises à niveau.

Avec ce prix, vous obtenez également ToyotaCare, qui comprend la maintenance et l'assistance routière pendant deux ans.

Conduire la Toyota Corolla 2018



Qu'est-ce que ça fait de conduire la Corolla 2018?

La Corolla 2018 n’est pas une voiture particulièrement attrayante à conduire, ce qui est bien si vous cherchez simplement une voiture pour vous rendre au travail, au magasin et à la maison de façon fiable. La qualité de roulement est correcte et elle est confortable pour les longs trajets. La transmission automatique peut drone sur certains, mais ce n’est pas une quantité terrible de drone.

En fin de compte, la Corolla n’est pas une question de performance, mais la transmission automatique à CVT tarde toujours à prendre de la vitesse par rapport aux autres voitures de cette catégorie. Lorsque vous testez la Corolla, veillez à la placer sur une bretelle d’accès et à vous engager dans la circulation pour voir s’il ya suffisamment de puissance sous le capot pour vous.

La manipulation est étonnamment bonne. Ce n’est pas sportif, mais il est réactif et s’associe à une direction correcte pour une bonne expérience de conduite, mais pas excellente. Il est facile de garder la Corolla dans votre voie et elle gère très bien les routes cahoteuses. Si vous voulez quelque chose de plus amusant à conduire, cherchez une Honda Civic ou une Mazda3.

La Corolla SE 2018 est évaluée à 31 mpg combinés, avec une ville de 28 mpg et une autoroute de 35 mpg.

2018 Toyota Corolla Interior & Design



L'intérieur de la Toyota Corolla 2018 est agréable, même s'il existe des plastiques durs.

Bien que la Corolla 2018 soit une voiture compacte, vous disposez toujours d'une bonne quantité d'espace à l'intérieur.L'espace conducteur et passager est spacieux pour la taille et il y a de la place pour quatre adultes dans la voiture. Bien que la banquette arrière ne soit pas très spacieuse, il y a assez de place pour un adulte avec un peu de place pour les jambes et un dégagement important pour la tête de la Corolla.

L'extérieur moderne est agréable à regarder et sportif même avec sa calandre large et les jantes améliorées de l'ensemble SE Premium Plus. Ce n'est peut-être pas la voiture la plus amusante à conduire, mais elle ressemble à une voiture amusante à l'extérieur.



J'aime la calandre basse et large.

L'intérieur présente un mélange d'options matérielles. J'aime la garniture d'accent à l'intérieur, bien que je souhaite qu'elle corresponde à la couleur de la carrosserie au lieu d'être une garniture intérieure bleue à la carrosserie rouge. Les sièges sont confortables et les sièges chauffants sont de série dans les niveaux de finition supérieurs.

Toutes les commandes sont faciles à atteindre, il y a deux porte-gobelets dans la console centrale et une quantité de stockage décente dans la console centrale. Il n'y a pas de clé USB ou de point de charge sur la banquette arrière et il n'y a pas d'aération au centre de la banquette arrière.

























Toyota Corolla Tech & Sécurité 2018

L'offre technologique 2018 de la Corolla ne prend pas en charge Apple CarPlay ou Android Auto, ce qui me manque beaucoup et que l'on trouve dans les voitures moins chères. C'est dans la Corolla Hatchback 2019, mais pas dans la Corolla 2019 non plus.

Sur la Corolla d’entrée de gamme, vous obtenez un écran tactile de 6,1 pouces, mais avec le SE et des niveaux de finition supérieurs, vous obtenez un écran tactile de 7 pouces. L'écran est facile à voir, le système Entune est facile à utiliser et vous pouvez diffuser du son, prendre des appels via Bluetooth et même associer votre téléphone à la navigation avec Scout GPS Link. Bien que je préfère toujours CarPlay ou Android Auto, c'est une option décente. Vous pouvez contrôler le système avec votre voix ou en utilisant Siri Eyes Free.



Le système Entune est utilisable, mais il manque Apple CarPlay et Android Auto.

J'aime le fait que vous obteniez une entrée sans clé à distance, une pression pour démarrer, des lève-vitres électriques et des serrures électriques. Les phares à DEL et les feux de jour à DEL sont des fonctionnalités intéressantes.

La Toyota Safety Sense P est de série sur tous les niveaux de finition. Ceci comprend;

  • Système pré-collision avec détection de piétons
  • Alerte de sortie de voie avec assistance au pilotage
  • Faisceaux Automatiques
  • Régulateur de vitesse à radar dynamique

La première fonction vous permet de rester en sécurité avec des avertissements concernant l'application des freins, une force de freinage supplémentaire en cas de besoin et même un freinage automatique dans certains cas. La Corolla vous alertera si vous êtes sur le point de quitter votre voie et peut même vous aider à vous maintenir dans votre voie. Ce n’est pas une conduite semi-autonome, mais c’est une aide précieuse pour les longs trajets. Vous obtenez également des feux de route automatiques qui s'allument en cas de besoin et lorsque le trafic est détecté.

Le régulateur de vitesse radar dynamique, ou régulateur de vitesse intelligent, est l’une des nouvelles fonctionnalités de votre voiture. Cela vous permet de régler le régulateur de vitesse de croisière à une vitesse de 70 milles à l'heure, puis de maintenir cette vitesse à moins que la voiture devant vous ne ralentisse. Si cela se produit, vous pouvez choisir la distance à laisser entre votre voiture et la voiture devant vous. C'est une fonction géniale lors de longs trajets en voiture et pendant vos déplacements. Ces caractéristiques de sécurité et de commodité sont standard sur la Corolla et vous devez généralement payer pour les voitures plus chères.

Vous avez besoin de ces 10 caractéristiques indispensables: Découvrez pourquoi

Régulateur de vitesse intelligent


Détestez-vous constamment ajuster votre régulateur de vitesse ou abandonner ce dernier à cause du trafic ou à cause d'un conducteur devant vous qui ne cesse de changer de vitesse? Vous avez besoin d'un système de régulateur de vitesse intelligent.

Le régulateur de vitesse intelligent porte de nombreux noms différents. Vous pouvez le voir répertorié en tant que croisière radar, croisière adaptative ou régulateur de vitesse intelligent. Quel que soit son nom, il vous permettra de régler votre régulateur de vitesse et de rester ensuite dans le flux de trafic plus lent.

Voici pourquoi nous l’aimons et pourquoi vous en avez besoin. Vous arrivez sur l'autoroute et réglez la croisière à 76 milles à l'heure. Vous définissez également la distance que vous souhaitez conserver entre vous et la voiture devant vous. Il y a généralement trois ou quatre réglages pour que vous puissiez être proche ou garder beaucoup d'espace. Maintenant, il vous suffit de diriger votre voiture et de rouler à 76 km / h lorsque la circulation le permet ou qu’il n’ya personne en face de vous. Lorsque quelqu'un se trouve devant vous à 73 km / h, la voiture ralentit automatiquement pour vous garder la distance que vous choisissez à partir de cette voiture. Ceci est indispensable dans la circulation et sur les longs trajets.

Tous les systèmes de régulateur de vitesse intelligents ne sont pas identiques. Certains fonctionnent à toutes les vitesses, tandis que d'autres ne fonctionnent qu'au-dessus d'une limite spécifique. Certains systèmes peuvent vous amener à un arrêt complet dans la circulation, puis à un redémarrage sans que vous ayez à appuyer sur une pédale.

Vous pouvez trouver un régulateur de vitesse adaptatif sur les voitures aussi bon marché que 18 500 $, comme la Toyota Corolla, et en option sur de nombreuses voitures de moins de 30 000 $. Même sur des voitures plus chères, vous aurez peut-être besoin d'un niveau de finition supérieur ou d'un ensemble spécial pour bénéficier de cette fonctionnalité.











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