Contenu
- Résumé de la Chevrolet Volt 2017
- Chevy Volt Driving 2017 & Performance
- 2017 Chevy Volt Design & Interior
- 2017 Chevy Volt Technologie et sécurité
La Chevy Volt 2017 est une voiture étonnante qui offre une autonomie électrique de 53 kilomètres et vous permet ensuite de continuer avec un «générateur» à essence qui alimente les roues avant et charge la batterie.
La Chevy Volt 2017 frappe au-dessus de sa catégorie de poids, offrant un véhicule impressionnant et tout à fait électrique.
Sans anxiété et distance suffisante pour que les trois quarts de la population américaine puissent se rendre au travail ou à la maison en mode électrique, la Chevy Volt vous libère d’une visite hebdomadaire à la pompe à essence sans alourdir vos déplacements.
C'est la Chevy Volt. C’est électrique, mais il est livré avec une réserve de gaz.
Une fois que vous associez la liberté apportée par ce combo à un extérieur élégant et rempli de courbes et à un intérieur haut de gamme, il ne vous reste plus que la Chevy Volt 2017. La nouvelle Volt ajoute énormément à votre trajet quotidien sans les inconvénients auxquels vous pourriez vous attendre.
Beaucoup de gens pensent encore que la Chevy Volt est une voiture tout électrique avec une autonomie limitée, mais ce n’est pas le cas. Lorsque vous quittez votre domicile, la Volt est alimentée en électricité et siffle pour sortir de votre voiture. Lors des longs trajets, lorsque l'électricité est épuisée, il est presque impossible de dire que la voiture est passée au gaz. La Chevy Bolt est tout électrique, avec une portée beaucoup plus longue de 238 milles.
Bien qu'excité pour l'avenir des véhicules électriques, ce type de véhicule électrique à autonomie étendue ou hybride est particulièrement séduisant dans le nord-ouest de l'Ohio, où la recharge publique n'a pas la même ampleur que dans les grandes villes.
Résumé de la Chevrolet Volt 2017
Après une actualisation majeure en 2016, Chevy conserve le même style général mais ajoute une batterie 20% plus puissante, de nouvelles fonctionnalités premium et des options de confort du conducteur dignes de ce prix.
Ce que nous aimons
- Extérieur net et élégant et intérieur haut de gamme
- 53 miles d'autonomie électrique chaque jour
- Aucune angoisse due au moteur à essence
- Expérience de conduite fluide et raffinée
- Fun EV Acceleration en mode Sport
- Facile à voir comme notre chauffeur quotidien
Quels sont les besoins de travail
- Le cinquième siège est fondamentalement inutilisable
- Hauteur sous le siège arrière réduite
La Chevy Volt 2017 démarre à 33 220 $ pour la Volt LT et à 37 570 $ pour la Volt Premier: sièges en cuir, sièges chauffants à l'avant et à l'arrière, roue chauffante, aide au stationnement automatique, recharge sans fil, aide au stationnement avant et arrière et son de qualité supérieure Bose.
Les acheteurs doivent absolument ajouter le paquet Driver Confidence qui ajoute des moniteurs de zones aveugles latérales avec des alertes de changement de voie et une alerte de trafic transversal arrière pour 495 $. Nous bénéficions également des fonctionnalités du package Driver Confidence II, qui incluent une alerte de collision avant, une assistance au maintien de la file, une freinage automatique à vitesse réduite à l'avant, un indicateur de distance de suivi et des phares IntelliBeam.
N'oubliez pas qu'il existe des incitations fiscales, notamment un crédit d'impôt fédéral de 7 500 dollars et certains crédits d'impôt locaux et étatiques.
Chevy Volt Driving 2017 & Performance
La Chevy Volt est agréable à conduire avec une accélération rapide du véhicule électrique et une conduite douce.
La Chevy Volt est agréable à conduire grâce au couple du véhicule électrique qui fournit de la puissance dès que vous appuyez sur la pédale. En mode Sport, la Volt vous repousse dans votre siège avec des décollages rapides de 0 à 30 et vous pouvez même crisser les pneus si vous le souhaitez.
Se familiariser avec la Volt en mode de conduite Normal n'est pas un problème, et il reste de la puissance lorsque vous en avez besoin pour passer une voiture ou effectuer une fusion sur une autoroute.
En voyageant à 75 miles à l'heure sur l'autoroute, la Volt ne s'est jamais sentie sous-alimentée et le bruit de la route était minime. Conduire à des vitesses plus élevées aura un impact sur votre autonomie.
La Chevy Volt 2017 est prête à l'emploi.
La direction est douce et détendue, avec très peu de retours. C'est parfait pour beaucoup de pilotes, mais il serait bien de sentir un peu plus la direction en mode Sport. Si vous vous approchez trop près de la file sur l’autoroute, vous sentirez que l’aide au départ de la file vous ramène dans votre voie.
Il existe quatre modes de conduite disponibles. La voiture démarre en mode normal à chaque fois. Appuyez sur un bouton pour aller à Sport, ce qui augmente la réponse de l'accélérateur pour des décollages plus rapides. Mountain maintient la batterie chargée pour faciliter les montées raides. L'option Hold permet d'économiser votre batterie et d'utiliser du gaz. Cela peut être utilisé pour économiser l'énergie de la batterie dans les zones où cela est préférable ou pour l'enregistrer à un ami.
À partir d’une charge complète, vous pouvez vous attendre à une autonomie de 53 km en mode normal. Lorsque le moteur est épuisé, un moteur de 101 chevaux se met en marche pour délivrer 400 miles d'autoroute sur un char.
Rechargez pour obtenir une autonomie électrique de 53 km.
Le chargement de la Chevy Volt 2017 avec une source de 110 volts de zéro à complète prend environ 13 heures. Si vous utilisez une source de 240 volts, vous pouvez réduire ce délai à un temps plus raisonnable de 4,5 à 5 heures. Vous pouvez choisir de faire installer un chargeur de 240 volts chez vous et des crédits d’impôt ou des incitatifs de la part des compagnies d’électricité pourraient vous inciter à installer un chargeur plus rapide comme celui-ci.
Avec l'application OnStar RemoteLink, vous pouvez contrôler le début du chargement et même définir des heures de départ quotidiennes pour vous assurer que votre compte est chargé avant votre départ. Vous pouvez démarrer la voiture à distance alors que vous êtes sous tension pour quitter la maison avec une batterie chargée.
Sur le côté gauche de la roue se trouve une palette de régénération qui vous permet de redonner de l’énergie à la batterie lorsque vous devez ralentir.
Chevy utilise du liquide de refroidissement pour maintenir la batterie à des températures optimales pour une meilleure plage électrique.
Pendant notre semaine de conduite 2017 Chevrolet Volt Premier autour de l'Ohio, nous avons rechargé à la maison et sommes partis presque tous les jours avec une batterie presque pleine. Nous avons utilisé environ un demi-réservoir d’essence lors de longs trajets et 88.8 miles par gallon. Nous n’avions recours au gaz que lorsque nous partions en dehors de la ville.
La Chevy Volt offre tous les avantages d'une voiture électrique sans qu'il soit nécessaire de planifier des itinéraires en fonction de la disponibilité des chargeurs. Ceci est particulièrement utile dans le nord-ouest de l'Ohio, où de nombreux chargeurs dans les petites villes sont chez les concessionnaires et non dans les centres-villes.
Vous pouvez utiliser des applications pour trouver des chargeurs ou simplement appuyer sur le bouton OnStar et demander au représentant utile où se trouve le chargeur le plus proche. Le représentant peut même envoyer des indications directement au système de navigation de votre voiture.
2017 Chevy Volt Design & Interior
La Chevy Volt 2017 n’essaye pas de ressembler à une voiture électrique spéciale, c’est une belle voiture alliant électricité et essence.
La Chevy Volt 2017 est une berline, mais elle ressemble plus à une berline de taille moyenne. Nous aimons le fait qu’elle ne ressemble pas à la première génération de voitures électriques, mais les passagers à l’arrière aimeraient une berline traditionnelle offrant davantage de marge de manœuvre.
Les acheteurs devront peut-être s’ajuster au gril chromé flashy, mais ce n’est pas trop flashy. Le véhicule ressemble à une voiture normale, avec des répliques de style d'autres véhicules chevronnés. Ce n’est pas un véhicule électrique d’aspect hyper-futuriste qui attire l’attention sur lui-même.
Nous adorons l'option intérieure de remorquage de la Chevrolet Volt Premier 2017.
L'intérieur est très beau et nous sommes vite tombés amoureux du design bicolore de notre modèle d'examen. Vous pouvez également choisir une couleur unie plus discrète. Bien qu’il ait l’air chic et qu’il se sente haut de gamme dans de nombreux endroits, il reste encore des endroits où, malgré son apparence, Chevy utilise un plastique au lieu d’un cuir plus doux.
Sur le siège arrière, le dégagement pour les jambes convient aux passagers, mais les conducteurs de grande taille se cogneront la tête grâce à la pente de la trappe qui confère à la Volt un aspect extérieur plus semblable à celui d'une berline.
Les sièges avant et arrière sont chauffants, et il ne s'agit pas uniquement d'une fonctionnalité haut de gamme. En utilisant des sièges chauffants et en laissant la température globale de la voiture basse, les propriétaires obtiennent une plus grande autonomie par rapport à la Volt par temps froid.
Le hayon vous permet de transporter une quantité décente dans un petit paquet, mais la marge reste un problème sur le siège arrière.
La trappe s’ouvre pour offrir un espace de rangement décent et les sièges se rabattent pour vous permettre de transporter des objets plus longs. Lors d'une excursion d'une journée avec mon père, nous avons rempli le dossier et rabattu un siège pour accueillir des articles plus longs. Il existe un emplacement de stockage dédié dans le coin gauche pour maintenir le chargeur standard en toute sécurité et un caisson de basse sur le côté droit.
2017 Chevy Volt Technologie et sécurité
La Chevy Volt dispose de toutes les technologies que vous souhaitez, et certaines que vous ne saviez même pas existaient déjà, comme un point chaud et un démarrage à distance à partir de votre téléphone.
La Chevy Volt 2017 comprend toute la technologie dont vous avez besoin pour rester connecté et rester en sécurité sur la route. Vous pouvez choisir la quantité de technologie intégrée que vous utilisez. Si vous ne voulez pas vous soucier des applications et des points d'accès, vous pouvez simplement les conduire et les explorer plus tard, si vous le souhaitez.
Avec OnStar RemoteLink, vous pouvez vérifier l’autonomie de votre Volt, son état de charge, son autonomie globale et d’autres données utiles. Vous pouvez également gérer le hotspot 4G LTE intégré et envoyer les instructions à votre voiture. L'application comprend toutes les fonctions de la télécommande, notamment le démarrage à distance, le verrouillage et le déverrouillage, ainsi que le déclenchement du klaxon.
Sur l'écran intégré, vous pouvez utiliser Chevy MyLink pour contrôler votre voiture, votre musique et votre navigation ou brancher votre iPhone ou votre téléphone Android pour utiliser Apple CarPlay ou Android Auto avec un accès à plus d'applications et à un système de contrôle vocal familier.
Chevy embarque la Volt avec des fonctions de sécurité, dont un système de blocage de voie qui vous ramènera dans votre voie et un système d'alerte de collision qui vous sauvera la vie. Si vous approchez trop rapidement d'un autre véhicule, la Volt sonne une alarme et allume un voyant rouge sur le pare-brise pour que vous sachiez vous arrêter.
Notre aide au stationnement incluse dans la Chevy Volt 2017, qui peut vous aider à stationner facilement en parallèle à l'aide de capteurs, vous permet de savoir si vous pouvez vous adapter à l'espace et vous diriger automatiquement vers l'ajustement parfait. La voiture va diriger et fournir une accélération, mais vous êtes responsable de l’arrêter.
