Contenu

• La Lexus GS 350 2018 est-elle une bonne voiture?
• Quoi de neuf pour 2018
• Lexus GS 350 Interior & Design 2018
• Conduire la Lexus GS 350 2018
• Lexus GS 350 2018 Tech & Safety

La Lexus GS 350 2018 est une voiture de luxe spacieuse dotée de nombreuses fonctions de sécurité standard et d’une bonne maniabilité, mais la concurrence est rude, vous devez donc regarder de près la GS Lexus lorsque vous magasinez pour une berline de luxe de performance.

La Lexus GS 350 2018 est-elle une bonne voiture?

La Lexus GS 350 est une bonne berline de luxe.

C’est la Lexus qui vous convient si vous recherchez plus d’espace que la Lexus IS mais que vous ne voulez pas payer pour la Lexus LS. C’est une voiture confortable et composée, avec un intérieur luxueux et de nombreuses fonctionnalités.

Si vous recherchez une conduite axée sur la conduite avec performance à cœur, vous voudrez sûrement obtenir la version F-Sport ou regarder la BMW série 5 ou la Cadillac CTS.

Lexus GS 350 2018Ce que vous allez adorerLuxuré, bel intérieur Android Auto.4La Lexus GS 350 2018 est une berline de taille moyenne spacieuse et luxueuse, dotée de beaucoup de puissance, d'une conduite équilibrée et d'un intérieur élégant. En savoir plus chez Lexus

Quoi de neuf pour 2018

Lexus renomme la GS 200t en Lexus GS 350 pour 2018. Le package Enform Safety and Service Connect est maintenant gratuit pendant 10 ans. Les acheteurs qui optent pour le niveau GS F Trim bénéficient d’un nouveau système de régulateur de vitesse adaptatif toutes vitesses et d’une assistance permanente.

Lexus GS 350 Interior & Design 2018

L'intérieur de la Lexus GS 350 2018 est spacieux.

L'habitacle de la Lexus GS 350 est spacieux et convient parfaitement à une berline de luxe. Des sièges confortables en cuir souple, des matériaux doux au toucher dans toute la cabine et un éclairage ambiant doux créent une cabine accueillante.

Alors que l’extérieur de la GS 350 opte pour un style agressif, l’intérieur a pour seul objectif de vous envelopper dans le confort et le long terme. Le système de mémoire Lexus standard vous permet de stocker votre position assise idéale, avec de la mémoire pour trois conducteurs. Les sièges chauffants et ventilés en option vous gardent au chaud ou au froid dans le groupe Premium du GS 350 AWD.

L'avant est spacieux pour le conducteur et le passager, tandis que la banquette arrière est idéale pour les passagers adultes. Elle dispose de beaucoup d'espace pour les jambes, de sièges confortables et du même style haut de gamme à l'avant.

Le style extérieur audacieux se caractérise par la grande calandre Lexus et l'avant avant nerveux. Les côtés et l’arrière ne sont pas aussi frappants, mais complètent bien le luxe moderne. Si vous voulez un look plus agressif, optez pour le F-Sport, qui comprend des améliorations extérieures et intérieures.

Conduire la Lexus GS 350 2018

La GS 2018 est disponible avec une variété d'options de moteur. J'ai passé la semaine à conduire la GS 350 à traction intégrale avec le V-6 de 311 chevaux.

Avec la V-6, la Lexus GS 350 offre beaucoup de puissance pour une berline de luxe de taille moyenne. Il manque le zip supplémentaire que vous pouvez obtenir avec le V8 dans le F-Sport, mais accélère quand même rapidement et la maniabilité est bonne. Le trajet est lisse et confortable, sans sensation de flottement.

La Lexus GS 350 2018 offre une conduite composée, avec un mode sport engageant.

Lexus comprend un sélecteur de mode de conduite permettant de modifier la réactivité de la direction et des gaz. Les conducteurs peuvent choisir entre Eco, Normal et Sport. En mode Sport, la direction se resserre et l'accélérateur est plus réactif pour une expérience de conduite dynamique. Sur la GS 350, cela n’est pas aussi prononcé que dans l’ensemble F-Sport, mais c’est quand même une bonne option lorsque vous souhaitez une conduite plus engageante.

Il existe des berlines de luxe plus sportives, comme la LS 500 et la BMW série 5, mais la GS 350 est une berline capable qui roule et se conduit bien. Le bruit de la route et du vent est minime.

La GS 350 bénéficie d’une autoroute de 26 mpg, d’une ville de 19 mpg et de 22 mpg combinée à une traction intégrale, l’économie de carburant est un peu meilleure avec le modèle RWD.

Lexus GS 350 2018 Tech & Safety

Le système d’infotainment de Lexus continue de distraire. Vous ne pouvez pas toucher l'écran et vous devez utiliser le joystick pour contrôler la musique, la navigation et toute autre fonction d'infodivertissement. Ceci est agaçant à utiliser en conduisant (ou même à l’arrêt).

Apple CarPlay et Android Auto ne sont pas disponibles sur la Lexus GS 350. Tandis que Toyota ajoute le support à l’Avalon, Lexus n’a pas encore adopté les nouvelles fonctionnalités ni s’éloigner des commandes de style joypad.

Le grand écran de 12,3 pouces est facile à voir et vous pouvez le séparer en deux parties.

Le grand écran 12,3 pouces est plus grand que la moyenne et facile à lire sur la route. C’est la norme sur la GS 350.

Avec l'application Lexus Enform Remote, vous pouvez démarrer la voiture à distance, verrouiller et déverrouiller et vérifier les portes, les fenêtres et le niveau de carburant.

La connectivité Bluetooth fonctionne bien pour la musique et les appels téléphoniques. Si vous aimez écouter de la musique pendant vos déplacements, assurez-vous d’opter pour le système audio premium Mark Levinson à 1 380 $.

Le contrôleur de manette de jeu n’est pas aussi facile à utiliser qu’un écran tactile.

La Lexus GS 350 2018 est dotée de nombreuses fonctions de sécurité standard. Elle comprend un système pré-collision avec détection des piétons, un nouveau système de régulateur de vitesse adaptatif toutes vitesses et un moniteur de tache aveugle standard avec alerte de trafic transversal arrière. Le système de sécurité Lexus + comprend également une assistance au départ de voie et des feux de route automatiques.

Les phares à LED standard et les feux de circulation à LED de jour offrent une bonne visibilité de nuit. L'aide au stationnement intuitive en option peut vous aider à entrer et à sortir des espaces de stationnement restreints.